Author Archives: 陳 一南

郭晉安證實與歐倩怡分居兩年 宣布離婚

郭晉安證實與歐倩怡分居兩年 宣布離婚

〔綜合報導〕「視帝」郭晉安與妻子歐倩怡18年婚姻告終。郭晉安昨日在Instagram上發佈消息,正式證實了這對夫妻已經分道揚鑣的消息,令不少粉絲感到震驚與惋惜。

59歲的郭晉安,曾因主演多部熱門劇集而廣受歡迎,其中包括《戇夫成龍》、《阿旺新傳》及《忠奸人》,三度被封為「香港視帝」。他與歐倩怡於2006年結為夫婦,兩人曾經是圈內的模範夫妻,共同育有一對子女,家庭生活一直被視為圈內的典範。

然而,事實卻出人意料。昨日,郭晉安在Instagram上發文,證實了夫妻倆已經分開生活兩年,並經過深思熟慮及溝通後,最終選擇了離婚。他表示對彼此付出過的努力感到感恩,並送上最大的祝福。

歐倩怡也在自己的Instagram上回應了這一消息,表示兩人在分開生活兩年後,也經過深思熟慮和溝通,最終決定離婚。她同樣表達了對彼此的感恩和祝福。

儘管二人年齡差距曾引起外界的關注和討論,但郭晉安和歐倩怡的婚姻生活卻一直被認為是幸福美滿的。然而,郭晉安透露,自從有了孩子後,夫妻之間的話題已經不再圍繞著彼此,甚至曾經冷戰半年之久。

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華為全新升級 Pura 70系列 業界首創伸縮鏡頭

〔綜合報導〕華為剛於馬來西亞公布其P系列手機品牌升級為「HUAWEI Pura」,並同步在全球範圍內推出了新的Pura 70系列智能手機。這一轉型標誌著華為在高端智能手機市場上的新里程碑,Pura 70系列的開售也將持續至2024年5月24日。

Pura 70系列包括三個型號:Pura 70 Ultra、Pura 70 Pro和Pura 70,它們不僅在性能上有所提升,同時在設計上也呈現出別具一格的風格。Pura 70 Ultra和Pura 70 Pro配備了最新的麒麟9010晶片,而Pura 70則搭載麒麟9000S1晶片。這些晶片都采用八核心設計,提供更流暢的運行效能和更高效的能源管理。

從設計角度來看,Pura 70 Ultra顯得格外引人注目,其後置三角形攝像頭配置為其增添了科技感,而星芒紋的機身設計,也使其外觀更加獨特。這款手機提供綠色、棕色及黑色三種配色選擇,並具備優異的防水防塵能力(IP68等級)。

在規格方面,Pura 70 Ultra裝備有6.8英吋的OLED屏幕,解析度為2844 × 1260像素,支持1-120Hz的LTPO自適應刷新率技術,確保視覺效果的流暢與舒適。屏幕同時支援高達1440Hz的PWM調光技術和300Hz的觸控取樣速率,大幅提升用戶的交互體驗。

在影像系統方面,Pura 70 Ultra配備了三個後置攝像頭,包括一個50百萬像素的超聚光伸縮主鏡頭,這是業界首創的設計,具有變光圈功能(F1.6至F4.0),並支持感測器位移式的防抖技術。此外,還有4000萬像素的超廣角鏡頭和5000萬像素的超聚光微距長焦鏡頭,都支持光學防抖(OIS)功能,確保在各種拍攝條件下都能獲得清晰的照片。

關於電池和充電技術,Pura 70 Ultra配有5200mAh的大容量電池,支援100W有線快充和80W無線快充,此外還提供20W的反向無線充電功能,滿足用戶長時間使用的需求。至於連接性能,這款手機支援最新的Wi-Fi 6和藍牙5.2技術,確保無線連接的穩定與快速。

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網絡瘋傳女子大鬧觀塘港鐵站 狂破壞票務機

〔綜合報導〕近日﹐有網路上流傳的照片顯示,一名女子穿著黑色短裙,赤腳,在車站內用排隊欄杆連續猛烈攻擊票務機,導致周圍的排隊欄杆倒塌,垃圾散落一地,場面極為混亂。

事件發生於昨晚近11時,正值五一黃金周假期期間,車站內人流眾多。多個Facebook群組和社交平台迅速流傳事件的照片和視頻,引起廣泛關注和討論。

目擊者回憶:女子情緒激動

據現場目擊者透露,該名女子的行為非常突然,她似乎在沒有明顯外部刺激的情況下,開始攻擊票務站。一些網民猜測,這可能是由於她個人的情緒問題或其他未知的精神壓力所導致。有目擊者回憶,該女子在事件發生前就已經顯得情緒激動,並在天橋上拋棄個人物品。

有目擊者回憶,該女子在事件發生前就已經顯得情緒激動,並在天橋上拋棄個人物品。(圖取材自網上圖片)

現場的混亂吸引了大量乘客的目光,但照片中並未看到港鐵職員及時介入處理。網民對此表示擔憂,認為港鐵在應對突發事件時應該更加迅速和有效。

除了對女子行為的關注和擔憂之外,也有不少網民在討論中透露了幽默感,稱讚票務機的堅固耐用。有網友笑稱: 「個票務站真係夠硬淨!」

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美聯儲連續第六次會議維持利率不變 鮑威爾拒絕預測今年是否減息

〔綜合報導〕美國聯邦公開市場委員會(FOMC)在周三的會議後宣布,將維持目前的利率不變,這是連續第六次會議保持利率穩定。聯邦儲備系統主席傑羅姆·鮑威爾在隨後的記者會上發表了一系列重要聲明,其中包括對未來貨幣政策的展望和對當前經濟狀況的評價。

首先,鮑威爾強調,目前的利率水平已具有足夠的限制性,足以在一段時間內將通貨膨脹率降低至Fed設定的2%目標。他表明,在考慮改變利率政策前,需要更多的時間來觀察其對經濟的影響,並指出,“我們可以有耐心”,這意味著在未來一段時間內,無論是升息還是降息的可能性都不大。

在記者會中,鮑威爾拒絕對今年是否會降息進行預測。他表示,經濟數據將是決定未來貨幣政策方向的關鍵,目前的重點是確保政策的持續性與一致性。此外,他還強調了達成全面就業的重要性,並指出隨著通貨膨脹的緩解,就業市場的穩定更加受到重視。

FOMC也宣布,從6月起將減慢縮減資產負債表的速度,每月允許的美國公債贖回量將從600億美元降至250億美元。這一決策將使得資產負債表的縮減步調減少逾一半,而機構債和抵押貸款支持證券的每月贖回上限則維持在350億美元不變。

在美國債市方面,2年期和10年期美國公債的殖利率均有所下降,這反映出市場對於美聯儲可能在年內降息的預期有所增加。此外,美國股市在鮑威爾談話初期呈現上漲,但最終受到技術股和能源股的拖累而收低。

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日圓驚現快速反彈 市場猜測日本政府干預

〔綜合報導〕近期,日圓兌美元的匯率出現罕見大幅波動。上周三,在紐約市場尾盤時段,日圓對美元匯率突然大幅上升超過3%,這種異常的市場行為引起了市場與分析師的廣泛關注,許多人猜測這可能是日本政府介入市場的結果。

具體來看,日圓從157.58對一美元猛增至153.04,而後在周四的交易中又小幅回調至155.74。這樣的劇烈波動是自2月2日以來單日交易中最大的變動。據悉,在紐約市場的最後一小時,與日圓相關的期貨交易量超過了40億美元,創下新高。

市場分析人士普遍認為,這種快速而巨大的波動似乎暗示了官方干預的存在。野村國際的外匯策略師Yusuke Miyairi表示,日圓的急升很可能是日本政府的干預行動。對此,日本財務省的官員在被問及時表示「暫時無可奉告」,並指出將在月底公布相關干預數據。

從更廣泛的經濟背景來看,這種行為可能是日本政府試圖逆轉日圓長期貶值趨勢的一部分。分析人士推測,日本可能在周一動用了約5.5兆日圓(相當於348億美元)來支撐本國貨幣。這一操作是日本自2022年以來首次介入外匯市場。

此外,美國聯邦儲備系統(Fed)的最新決策也對匯率波動有重大影響。Fed近期宣布,儘管仍傾向於降息,但需在實施前獲得更多證據證明通脹持續下降。此外,Fed還計劃從6月開始放慢縮減資產負債表的速度,這可能會進一步影響全球貨幣市場。

在這種大環境下,日圓的強勢回升可能對日本經濟有一定的積極意義,尤其是對出口導向型企業而言。然而,這種干預的長遠效果仍有待觀察。分析師普遍認為,日本政府可能需要持續進行市場操作,才能確保日圓匯率的穩定。

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曾傳中風 劉松仁現身音樂劇致詞口齒不清

〔綜合報導〕年屆74歲的香港資深演員劉松仁近日在音樂劇「利瑪竇」擔任藝術總監,該劇在他的帶領下再度登台,連續第三次演出,吸引不少影視界名人到場支持,包括鍾楚紅、姜大衛及太太李琳琳、羅蘭和薛家燕等。

劉松仁於演出結束後登台致詞,場面感人。儘管過去曾傳出他健康狀況不佳,甚至有媒體報導他疑似曾經歷中風,造成語言表達及部分動作受限,但在這次公開露面中,他未借助拐杖行走,導演黃俊達為他提供了行走上的協助。劉松仁在致詞時語帶沙啞,偶有口齒不清,但整體表現仍然堅強,充滿正能量。

這位資深影星表示,自從2019年首度推出「利瑪竇」音樂劇以來,疫情讓原計劃多次延期,終於能在今年四月以原班人馬重新舞台演出,感到非常慶幸和感動。他在致詞中向所有觀眾及劇組人員表達了深深的謝意,他的言辭中透露出對表演藝術的無限熱愛與對生活的積極態度。劉松仁自述自己面對健康挑戰的勇氣和哲學,用「病要精采,死要瀟灑」來形容自己的生活態度。

面對媒體關於他健康狀況的詢問,劉松仁始終保持開放和坦誠的態度。他認為,生老病死是自然規律,人的一生應該活得精彩,即使是在逆境中也要尋找光明和希望。

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馬斯克宣布裁減超級充電團隊500人 特斯拉股價應聲下跌

〔綜合報導〕特斯拉最近宣布,將進行大規模的裁員,其中包括了對超級充電站團隊的重大縮減。此次裁員涉及大約500名員工,幾乎涵蓋了整個超級充電站部門。特斯拉股價因此受到重創,周二股價下跌近6%,收於183.28美元,而盤後股價進一步下滑至181美元,顯示出市場對此消息的負面反應。

此外,The Information的報導透露,特斯拉執行長伊隆·馬斯克向公司經理層發送電郵,宣布數名高管將離職,包括長期負責電動車充電項目的資深總監Rebecca Tinucci和車輛項目總監Daniel Ho。馬斯克在郵件中對於管理層未能快速執行其指令表示驚訝。

CNBC報導指出,特斯拉目前正在調整其人員配置,裁員消息已由多名被裁員工確認。特斯拉的超級充電站是其電動車生態系統的重要部分,此次裁員可能會影響到該公司在美國的充電網絡擴展計劃。

此前,特斯拉已與福特、通用汽車、Rivian等其他汽車製造商達成協議,允許他們的電動車使用特斯拉的充電標準。然而,這次突然的人員調整和計劃的縮減,並未提前通知合作夥伴及投資者。

承包商Bullet EV的共同執行長Andres Pinter在接受訪問時表示,他的團隊在今早收到了震驚的消息,多次嘗試聯繫特斯拉的充電站建置聯絡人均以失敗告終,郵件均被自動回覆為「該郵箱已無效」。

馬斯克近期在社交平台X上發表言論,指出特斯拉仍計劃發展其超級充電站網絡,但新站點的建設將放慢腳步,並將重點放在確保現有地點的100%運行效率。

特斯拉在美國的充電站市場占有顯著優勢,其收入部分來自於碳權交易和充電服務。不過,今年首季,特斯拉營收年減9%,創下自2012年以來最大跌幅,部分原因是公司為了刺激需求,調降了汽車售價並推出了促銷活動。

特斯拉從今年1月開始進行裁員,並在本月進一步加大裁員力度,導致一些原本以為工作穩固的員工在上周五和本周二接到解雇通知。此外,馬斯克最近訪問中國期間,儘管有報導指出他與百度達成了地圖技術協議,但專家指出細節不足,不足以支持股價周一的大幅上漲。

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MIRROR姜濤慶祝25歲生日 粉絲齊聚「姜濤灣」盛大應援

〔綜合報導〕MIRROR成員姜濤昨日慶祝了他的25歲生日,同時也受到了眾多粉絲的熱烈慶祝和支持。雖然他當天身處新加坡,參與組合的巡演活動,但是粉絲的熱情絲毫未減。在香港,一大批粉絲將銅鑼灣區域暱稱為「姜濤灣」,以示對偶像的愛戴和支持,活動現場人潮洶湧,需要警方出動以維護秩序。

作為MIRROR的成員之一,姜濤不僅擁有廣大的粉絲基礎,而且還非常關注粉絲的安全和秩序。他通過社交媒體分享了在香港的活動短片,並跨越國界呼籲粉絲注意自身安全。此外,他的隊友們也在新加坡為他準備了生日驚喜,包括蛋糕和歌曲,使這一天增添了更多歡樂氣氛。

「姜濤香港後援會」已經連續三年與香港電車公司合作,舉辦「免費乘車日」以慶祝姜濤的生日。當天,超過百名粉絲在電車站參加了啟動儀式,並乘坐裝飾有姜濤主題的「姜濤號」電車遊行於城市各處。

活動不僅吸引了姜濤的粉絲,也引起了眾多路人的注意。很多人使用手機捕捉這一刻,並且在社交媒體上分享。儘管警方需要介入以確保公共秩序,粉絲們的熱情和對偶像的愛戴仍然明顯可見。一些粉絲在「姜濤號」離開後,仍不願散去,他們在現場派發應援物品,如扇子、生日帽、氣球等,進一步延續這場盛大的慶祝活動。

在工作與慶祝生日的雙重喜悅中,姜濤在生日當天接受了商台《叱咤樂壇》的直播訪問。在訪問中,他表示雖然已經25歲,但對未來充滿期待,希望通過更多的音樂作品來表達自己的故事和個性。

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日本大胃王小林尊宣布退役 重新學習享受食物

〔綜合報導〕日本競食界的傳奇人物小林尊宣布退出競食界,結束了他長達20年的競食生涯。小林尊以其驚人的食量和出色的競技能力而聞名,曾多次在國內外的競食比賽中取得優異成績。

這位競食界的傳奇人物自23歲起開始活躍於競食界,當年他以新人姿態參加了日本電視節目的大胃王比賽,擊敗對手一舉成名。此後,小林尊在競食界不斷發展,成為眾多比賽的冠軍,其中包括美國紐約最著名的吃熱狗大賽,他連續六年奪得冠軍,創下了令人驚嘆的紀錄。

除了吃熱狗比賽外,小林尊還參加了各種各樣的競食比賽,包括在香港吃蒸餃和叉燒包的比賽中輕鬆奪冠。據悉,小林尊曾透露靠競食賺取了相當可觀的收入,每年最高可達1億日元。

然而,小林尊最近在一次節目中坦言自己對於飢餓感失去了感覺,甚至曾經連續3天不進食而毫無感覺。經過醫學專家的檢查後,並未發現任何異常,但專家認為小林尊的大腦可能長期處於比賽模式下,導致對於飢餓感的失去。

面對健康問題的擔憂,小林尊決定退出競食界,重新學習享受食物,並注重自己的健康。這一決定引起了廣泛的關注和尊重,人們紛紛表示理解和支持小林尊的決定。

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疑似車cam截圖流出 網上瘋傳女子車內自慰圖

〔綜合報導〕近日,一名女性在高合汽車品牌的電動車內使用按摩棒自慰的行為,疑似被行車記錄儀拍攝下來的畫面流出,引起公眾對個人隱私安全的擔憂,也對行車記錄儀的隱私保護能力提出質疑。

據悉,該影像中的女子身處一輛行駛中的HiPhi X電動車內,並在時速55公里的情況下進行私密行為。該事件的圖片顯示於網絡社交平台上瘋傳,引來眾多網友的關注與討論。

該事件的圖片顯示於網絡社交平台上瘋傳,引來眾多網友的關注與討論。(圖取材自網上截圖)

對此,車輛製造商高合汽車迅速回應,強調公司的車輛系統設計上嚴格保護用戶隱私,車內的錄影數據不會被上傳至任何雲端服務器,也無法被公司後台遠程訪問。高合汽車表示,該公司對於任何妨礙用戶隱私的行為保持零容忍態度,對於此事件已經報警並將採取法律手段追究相關責任。

此外,有關專家指出,從技術層面分析,車內的行車記錄儀通常僅能本地儲存數據,並不具備自動上傳功能。如果影像資料真的被外泄,可能是因為車主本人操作不當,例如可能將數據手動提取後不慎泄露。

專家建議,汽車製造商應加強車載系統的安全設計,確保技術的進步不會侵蝕用戶的隱私權。同時,車主也應提高對個人資料保護的意識,避免將隱私信息暴露於不安全的環境之下。

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