由長實(01113)發長的油塘新盤親海駅II公布首張價單。首張價單涉及132伙，實用面積由210至718平方﹐戶型由開放式至3房不等，扣除最高折扣後﹐折實售價由約290萬元至1114.3萬元﹐折實呎價由13443至16407元。
首張價單一共有132伙﹐戶型由開放式至3房不等。其中開放式涉22伙、1房涉43伙、2房涉52伙，3房1套涉15伙。售價由353.6萬至1,375.7萬元，實用呎價由16,394至20,008元。開放式至2房最高折扣18%、3房最高折扣19%。扣除最高折扣後﹐折實售價由約290萬元至1114.3萬元﹐折實呎價由13443至16407元。
親海駅II首張價單最平單位為2A座1樓K室，開放式單位﹐實用面積210平方呎﹐折實售價為290萬元﹐折實呎價13,810元。
長實執行董事趙國雄稱，首批單位屬於「平爆價」，想幫市民上車。又指新盤親海駅II的「駅」字，是代表上車或轉車，發展商希望可解決市民居住問題，不用賺到盡。趙國雄稱項目將於8月開售﹐周六開始收票。
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〔綜合報導〕保時捷計劃於2024年推出首款純電SUV Macan EV，這款車型在過去一年裡一直在進行道路實測。最近，外媒發布最新的照片，透露出更多的外觀設計細節，逐漸揭開了Macan EV的真實面貌。
從外媒《Motor1》發布的最新照片來看，Macan EV測試車在新款LED頭尾燈周圍貼上黑色膠帶遮掩細節。可以看出該車改採分離式頭燈設計，上方燈具造型與現行Taycan和小改款Cayenne相似，設有四道LED日行燈條作為識別。新款前保桿帶有大面積梯形開口，讓整體面容看起來更加霸氣。
保時捷SUV Macan EV採用橫貫式LED尾燈
車尾焦點則集中在重新設計的橫貫式LED尾燈上，而原本用來遮掩的假排氣尾管已經不再見，讓車尾造型原形畢露。
Macan EV採用VAG集團的PPE電動車平台打造，頂規版本採用雙電動馬達四驅設置。根據原廠數據顯示，該車將擁有603匹最大馬力及超過102公斤米的扭力輸出，配備100 kWh鋰電池組，預計可提供超過500公里的續航里程。而且在800V技術的加持下，僅需25分鐘即可完成5～80%的充電。
此外，原廠還為Macan EV準備了主動式懸掛、後軸電子差速器及後輪轉向等技術，以進一步提升其操控樂趣。
Macan EV的發布將為保時捷邁向電動化邁出重要一步。預計該車將在2024年正式發布，進一步推動電動汽車的普及。
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〔綜合報導〕韓國女團BLACKPINK成員Jisoo（智秀）首度認愛，對象是35歲男星安普賢。Jisoo表示二人戀情剛起步，正在互相了解中。
韓媒《Dispatch》（D社）今日（3日）報導，Jisoo正在忙於世界巡演，回到韓國後也時間不多，安普賢為了見上Jisoo一面﹐會特別調整行程。《Dispatch》還拍到，安普賢頭戴帽子、墨鏡、口罩在Jisoo樓下停車場，為Jisoo送上外賣，十分貼心。
據悉，二人已相戀約3個月。雖然兩人年紀相差7歲，但有雙方好友透露，兩人有著許多共同興趣，例如演戲、歌唱及時尚等，十分登對。
安普賢（左）到Jisoo家樓下停車場﹐為Jisoo送上外賣（翻攝自Dispatch）
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恒大物業自去年3月中旬停牌，公司表示已充分遵循所有復牌指引要求。預計未來收入和淨利潤將維持與物業行業頭部企業相當的增長水平，並且財務風險低，能夠確保公司的持續生產和經營。此外，公司已完成有關134億人民幣質押擔保被銀行強制執行的補充獨立調查，並將努力採取各種措施追討損失。
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受評級機構惠譽下調美國長期外幣信用評級至「AA+」消息影響﹐美國股市連帶受拖累。道指週三（8月2日）收市跌348點，納指下跌超過2%。歐洲主要股市也被波及﹐全面報跌。
美國股市方面：
道瓊斯工業平均指數收市報35,282.52點，跌348.16點
標普500指數報4,513.39點，跌63.34點
納斯達克指數報13,973.45點，跌310.47點
歐洲股市方面：
英國富時100指數收市報7,561.63點，跌104.64點
德國DAX指數收市報16,020.02點，跌220.38點
法國CAC指數收市報7,312.84點，跌93.24點
意大利MIB指數收市報28,974.54點，跌381.62點
西班牙IBEX指數收市報9,328.70點，跌174.20點
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台灣音樂人李坤城與小41歲妻子林靖恩一段「爺孫戀」轟動全城。李坤城於今年4月因大腸癌離逝﹐享年67歲。早前因李坤城遺產全數留給太太林靖恩，引起李坤城兒子李卓軒不滿﹐頻頻數落林靖恩各種罪狀﹐不過林靖恩一直未有公開回應。據悉﹐「兩母子」已達成協議，太太林靖恩將獲得房產所有權，而兒子李卓軒則繼承父親著作權及所有收藏。有指林靖恩已將李坤城房產以1,780萬台幣（約442.7萬港元）沽出。
據悉﹐林靖恩所沽售的單位是4房2廳3廁連1車位，74.3坪（約2,644平方呎）﹐以1,780萬台幣（約442.7萬港元）沽出。李卓軒早在月初於社交平台發文透露林靖恩已將自己從小住到大的房產賣掉，林靖恩現住在高級酒店。李卓軒還不忘暗諷繼母：「林小姐聽說現在沒有收入，房子賣了每天住林酒店，啊要住開心一點喔！看能住幾天蛤。這個理財觀，我會笑死」。
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(來源： 中時新聞網) 外交官雜誌(Diplomat)的分析師瑞克•喬 (Rick Joe)撰文表示，到 2023 年底，中國大陸的殲20戰機，年產量可能會接近100架，該戰機號稱具有匿蹤能力的第5代戰機，與美國的F-22、F-35戰機屬於同一級別。如今美國F-22戰機早已停產多年，而F-35戰機的生產力雖快，但是同時要供應給20多個用戶，這使得美國空軍可能在未來幾年內， 5代戰機的數量會低於中國大陸。
Sandboxx報導，殲20最大的性能限制在發動機。自2018年在珠海航展正式公開始來，殲20一直安裝俄羅斯AL-31發動機，但是大陸對AL-31的推力表現不算滿意，加上他們期望能夠完成發動機自主化的理想，一直都在等待自製新發動機的量產。
今年 4 月，大陸宣布「渦扇15」(WS-15) 已做好批量生產的準備，據說，渦扇15的最大推力達到4萬磅(181千牛噸)，比F-22安裝的普惠F119還要略高，這意味著殲20性能的大幅提升，完全自產也代表生產率可以提高。
2021 年 7 月，《南華早報》報導稱，解放軍釭軍已有150 架殲20，到2022 年 11 月，至少已達到200 架。在渦扇15量產之後，產能還會再加速，瑞克•喬預測的「年產100架」可能不是虛言。
那麼美國該如何應對? 這就要討論到美國現有的2種5代戰機：F-22與F-35。談到當代最強的戰機是哪一種？說來奇怪，依然是洛馬公司的F-22「猛禽」(Raptor)戰鬥機，很難想象，它是地球上第一款第五代戰鬥機，也就是古老的一款。原型機YF-22在1990年升空，距今已32年；首架量產型F-22A 於 1997 年升空，比第一代iPhone 上市要早了10 年。
儘管猛禽戰鬥機的服役時間，比其他匿蹤戰鬥機早了整整十年，但猛禽戰鬥機有著無與倫比的微小雷達回波面（約為 0.0001 平方公尺），比潛在的對手-殲20、Su-57要小上幾百倍，是真正的「雷達匿蹤」。同時，F-22一對強大的普惠F119-PW-100渦輪扇發動機，具有目前唯一的2D 推力向量控制噴嘴，兩相結合使F-22 是史上最佳的空中優勢戰機。
然而，猛禽戰鬥機有個致命的缺點，那就是它的的生產週期很短、數量極少。到了2011年停產時，僅造出186架，這使得F-22的維護成本極高，服役年限也注定不長。之所以F-22數量如此稀少，與國際局勢有關。冷戰結束後，俄羅斯不再是最大的潛在假想敵，F-22的超高性能就顯得英雄無用武之地。
但是，2010年後，俄羅斯Su-57、中國大陸殲20陸續問世，美國的5代戰機優勢在縮小當中，這使得美國空軍開始考慮F-22重新量產的可能，並在2017年進行了成本調查研究。試算的結果是194 架新造F-22猛禽戰鬥機的成本，將達到誇張的 503 億美元(相當於今日幣值的630億美元)，即F-22的單價約 3.3 億美元。這嚇到美國空軍，打消了重啟生產的念頭。
那麼，接下來就只能寄希望於F-35聯合打擊戰機了。正如「聯合打擊」之名，F-35在定位是「空戰與攻擊多功能」，所以它必具考量到各方面的性能，無法專精於空戰。事實上，F-35的極速僅有1.6馬赫，是超音速戰機中最慢的，它格鬥能力也並不突出，最大過載只有7.5G，它的推重比也不到1，只有0.8。 F-35在量產初期，還一直遭遇各種負面評論，幾次事故也讓人們懷疑其安全性，也都拖慢了它F-35的量產進度。
不過，F-35仍然是美國與各個盟友最信任的5代戰機。原因在於它的架構與以前的戰機都不相同。原因在於F-35強大的航電、感測器與環境感知能力。目前已進到第4批次(Block4)的F-35，將配備更新的發動機，提供更高的性能和效率，配備更強大的新型 AN/APG-85 主動電子掃描雷達、下一代紅外線分佈式孔徑系統，電子戰系統、以及一系列未公開的數位武器系統。
因此，即使F-35的飛行極速可能慢於殲-20，但F-35在雷達探測距離、動態感知和可使用武器方面，擁有更大的技術優勢。
值得注意的是，與中國大陸的衝突中，美國不會孤軍奮戰，儘管身在歐洲的北約盟友，可能在太平洋地區無法發揮積極作用，但是日本有 105 架 F-35A、42架 F-35B 的龐大機隊，以及韓國目前擁有40架以上 F-35，也是極大的助力。
另一方面，雖然F-35過去壞消息不斷，但這並不代表它就失敗。事實上，許多詳盡報導生產延誤、技術挫折、預算超支、政策錯誤的報導，是一種提醒與防腐敗機制，避免美軍陷入一廂情的自滿，或是虛擲浪費。
而美國的對手並非如此，包括俄羅斯與中國大陸，其內部媒體更多是政府的宣傳工具。2016年，大陸國家主席習近平在巡視官方媒體，並向其內部工作人員發表講話時，就明確的說「官媒是黨和政府的宣傳陣地，必須姓黨」。換句話說，雖然大陸官媒報導稱，殲20已經有200多架，但是實際可作戰的數量，外界並不清楚。我們也不清楚殲20的作戰準備率，沒有關於技術挫折的深入報告，沒有預算預測或超支的具體數字，一切諱莫如深。
我們可以找到有關 F-22 猛禽戰機，在訓練演習中輸給其他戰鬥機的故事，比如曾經輸給EA-18G、歐洲颱風戰鬥機，甚至被A-10 疣豬模擬擊落。事實上，這些演習上的失敗是一件好事，都給戰機、飛行員和地勤人員，在困難環境下作戰提供寶貴的經驗。
相對的，我們找不到任何殲20的演訓成績，是不是曾經在哪一次特別的課目中輸給殲10？在對抗俄羅斯 Su-35 的演習中表現如何？這些都沒有答案。儘管人們普遍認為殲20的性能不如猛禽，但坦白說，這也只是猜測，完全不會找到有關 殲-20 被任何東西擊敗的故事。
總而言之，美國擁有超過34年的5代戰機運作和維護經驗，在材料科學和航電集成方面具有明顯優勢。同樣的，飛行員也有更豐富的演習經驗，並且持續在跨國對抗演習過程中，創造出更靈活的作戰方式。因此，即使殲20在兩三年內數量上超過美國F-22與F-35的總合，美國5代戰機的戰備率，仍然會比潛在的任何對手都要更強。
〔綜合報導〕擁過百萬粉絲的俄羅斯素食主義網紅扎娜·薩姆索諾娃(Zhanna Samsonova)近日突然離世，終年39歲。薩姆索諾娃多年來在社交媒體上一直提倡生食不加工﹐只吃水果和葵花籽。她的親友表示，薩姆索諾娃很有可能死於飢餓和營養不良﹐原因是她多年來只吃水果。
薩姆索諾娃一直以來不斷推崇只吃水果，薩姆索諾娃的一名朋友表示她過去七年以來只吃菠蘿和榴蓮。薩姆索諾娃離世前一個月在東南亞各國周遊。她的好友稱，薩姆索諾娃在斯里蘭卡時已經終日疲倦，腿部腫脹還有巨大的淋巴結。
薩姆索諾娃的母親哭訴，女兒好像「感染上類似霍亂的病」，加上她飲食不均衡﹐導致讓身體加速衰竭。最終於7月21日馬來西亞一家醫院不治身亡，確切死因仍未公布。
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加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）周三（2日）突然在社群媒體宣布，與結婚18年的妻子蘇菲．格雷瓜爾（Sophie Gregoire）分居。
杜魯多在社交網站上Instagram發文表示﹐自己與蘇菲經過「多次有意義和艱難的對話後」，最終決定分居。不過杜魯多指他們仍然是一個親密的家庭，同時仍深愛及尊重對方。他又請求外界尊重他們和他們孩子的私隱。
蘇菲隨後也在其社交網站帳戶分享該則聲明。總理辦公室也發出新聞稿證實，兩人已簽署分居協議。
蘇菲與杜魯多識於微時﹐兩人在2003年參與慈善舞會時重遇後發展成情侶，於2005年結婚，共育有3名子女。
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