樺加沙料周三最接近香港 天文台:今晚或改掛三號強風信號

樺加沙料周三最接近香港 天文台:今晚或改掛三號強風信號

香港天文台今日(22日)中午12時20分發出一號戒備信號,隨着超強颱風「樺加沙」逐步逼近,本港風勢將在明日(23日)進一步增強,預計晚上8時至10時之間或會改發三號強風信號。天文台提醒市民保持高度警覺,並做好防風及防水浸措施。

天文台科學主任今早在電台節目中指出,不同電腦模式均預測,「樺加沙」將於周三(24日)較早時間在香港以南掠過,屆時全港風力可達烈風至暴風程度,離岸及高地更可能吹至颶風級數。若市民住所窗戶朝東,應提前加固及做好防風措施,以減低損害風險。

天文台又表示,「樺加沙」的路徑屬於典型會引發顯著風暴潮的走勢。受其環流影響,本港周三將受強勁的東風及東南風推動海水逼岸,水位或會與2017年颱風「天鴿」及2018年颱風「山竹」相若,部分低窪地區或再現嚴重水浸。

科學主任解釋,水位高低仍需視乎颱風最接近香港的時間。當日的天文潮低位約為清晨4時,高位則為上午11時;若颱風於清晨最接近本港,風暴潮的影響或較輕,但若逼近時間落在上午甚至中午,則可能疊加天文潮高位,導致水位大幅上升,對沿岸地區構成嚴峻威脅。

他強調,「樺加沙」強度高且環流廣闊,即使在天文潮低位時掠過,仍具備相當的增水能力。天文台呼籲市民切勿掉以輕心,尤其是在「天鴿」及「山竹」期間曾出現水浸的地區,更應提前部署,包括設置防水板、沙包等防護措施。

目前,天文台已預告未來數日天氣將進一步轉壞。明日(23日)風勢會逐漸加強,間中有大驟雨及狂風雷暴;周三(24日)風力料達最強峰值,全港多處有機會受暴風或烈風吹襲,並伴隨廣泛大雨;至周四(25日),風勢或會隨「樺加沙」遠離而逐步緩和。

樺加沙風力直逼山竹 深圳官方籲市民儲至少3日物資迎「巨災」

超強颱風「樺加沙」來勢洶洶,深圳進入最高防備狀態。深圳市應急管理局防災減災處(地震處)處長王常效表示,樺加沙或成為自2018年「山竹」以來影響深圳最強的颱風,呼籲市民切勿掉以輕心,必須提前做好防災準備。

根據深圳市氣象台預測,「樺加沙」將於9月23日夜間至24日嚴重影響深圳,屆時將帶來狂風暴雨,致災風險極高。市應急管理局與氣象部門提醒市民密切關注最新預報,及時落實各項防禦措施。

王常效強調,颱風威力巨大,市民務必保持警惕,不可心存僥倖。他提出多項防颱建議,包括減少不必要外出,避免前往沿海、臨河及低窪地區;提前儲備至少三天的飲用水、食品、藥品與應急物資;加固門窗並收回陽台及高空物品,防止被強風吹落造成危險;居住於地質災害高風險區或危舊房屋的居民,應熟悉轉移路線,隨時準備撤離;同時妥善安置老人、兒童、病患及寵物。

據悉,深圳市政府已制定大規模人員轉移計劃。市應急管理局表示,將轉移安置沿海、低窪地帶以及臨時工棚人員,預計涉及約40萬人。當局已聯合社區、企事業單位啟動緊急預案,確保安置地點物資供應充足,以保障居民安全。

中央氣象台最新的颱風路徑概率預報顯示,「樺加沙」強度已提升至超強颱風級,成為今年以來西北太平洋最強颱風之一,未來或多次在華南沿岸登陸。廣東省防災部門更罕見提醒全省「做好巨災防禦準備」。

受「樺加沙」外圍環流影響,華南多地已出現大雨及狂風。深圳多個沿海區域已加派人手巡查堤壩、排水系統及山體隱患點,防止因暴雨引發內澇及山洪。交通部門亦呼籲市民避免駕駛車輛前往低窪路段,以免被困。

在台灣,「樺加沙」已率先造成事故。宜蘭一名33歲男子冒險駕駛遊艇出海潛水「找海膽」,不幸溺斃,凸顯颱風威脅不容忽視。專家警告,「樺加沙」有機會挑戰今年「風王」寶座,其強度和破壞力或超越以往多數颱風。

米娜襲港|三號風球至少維持至週六早上 會否改掛8號取決3因素

天文台於周五(19日)晚上發出三號強風信號,指熱帶風暴「米娜」正橫過珠江口北部一帶,並會在週六(9月20日)早上於本港以北約100公里範圍內掠過,其後逐漸減弱。不過,由於與米娜相關的強風區仍持續影響本港,三號強風信號預料會至少維持至週六早上9時。

根據天文台預測,米娜在靠近廣東沿岸時,受東北季候風影響會逐漸轉向偏西方向移動。雖然強度料逐步下降,但仍為香港帶來狂風驟雨及湧浪。至於會否需要改發八號風球,天文台表示將視乎米娜屆時的強度變化、與本港的距離,以及本地實際風力狀況而定。

天文台表示,本港現正吹清勁至強風程度的偏西風,市區間中錄得高於每小時40公里的風速,而高地及離岸地區風力更達強風水平。天氣方面,大致多雲,間中有狂風驟雨及雷暴,部分地區雨勢頗大。氣溫介乎26至30度。

隨着米娜逐漸遠離,本港風勢會在週六稍後時間逐步減弱,並轉吹偏南風。不過,海面將持續有大浪及湧浪,天文台呼籲市民避免前往海邊進行水上活動,以策安全。

iPhone 17首日就出現刮痕 鋁製外殼惹爭議

蘋果最新一代智慧型手機 iPhone 17 系列 於19日在中國正式開賣,卻在上市首日就爆出品質爭議。據《彭博》報導,不少消費者在社群媒體上傳新機背面出現刮痕的照片,使得這款蘋果寄予厚望的旗艦產品,開局並未如預期般風光。

報導指出,《彭博》記者在香港及上海多間蘋果實體店觀察,發現展示僅數小時的 iPhone 17 Pro 與 Pro Max 深藍色機型,背殼已明顯出現細微刮傷及磨損痕跡。而新推出的 黑色 iPhone Air 也同樣易於留下刮痕,與蘋果宣稱「背面更耐刮」的宣傳不符。

值得注意的是,這是蘋果多年來首次對 iPhone 硬體進行大幅重新設計。iPhone 17 系列重返 鋁製外殼,並搭配全新色系,其中深藍款是主打亮點之一。如今卻因耐刮性能問題引發質疑,不僅打擊產品形象,更讓市場回想起過往蘋果產品曾經遭遇的「翻車」事件。

目前尚不清楚此問題的普遍程度,或是否僅限於中國市場。不過,由於中國是 iPhone 17 全球首批開賣市場之一,相關話題迅速在微博發酵。截至19日下午,#iPhone17背面刮傷# 標籤已登上熱搜,閱讀量超過 4000萬次,引發消費者熱議。

這並非蘋果首次在新品上市日面臨尷尬場面。過去,iPhone 7 的「亮黑色」因拋光處理過於光滑,極易留下刮痕,令不少果粉大呼失望;iPhone 6 因機身過薄出現「彎曲門」事件;更早的 iPhone 4,則因天線設計缺陷導致「握法不同,訊號不同」的醜聞,成為科技圈經典負面案例。

儘管出現質疑,iPhone 17 Pro 系列在亞洲的 銷售需求仍然強勁。不過,《彭博》也觀察到,香港蘋果旗艦店門口排隊人潮並不多,現場購買者以 iPhone Air 為主;對於 iPhone 17 Pro 系列的消費者,大多選擇透過網路下單。蘋果官網顯示,目前訂購 Pro 系列需等待 約三周 才能交貨。

小米汽車召回11.69萬輛SU7標準版 涉輔助駕駛安全隱患

小米汽車今日(19日)宣布大規模召回旗下首款電動車 SU7標準版,涉及數量高達 11.69萬輛。中國國家市場監督管理總局官網同日發布公告,指召回原因與該車輛搭載的 L2級高速領航輔助駕駛功能有關,部分情況下系統在識別、預警或處置極端場景時可能不足,若駕駛未及時干預,將增加碰撞風險,存在嚴重安全隱患。

公告指出,本次召回範圍涵蓋 2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動車。小米汽車將通過 OTA(線上軟體更新) 為車輛免費升級系統,以消除潛在風險,並將透過簡訊、手機應用程式等方式通知受影響車主。 這次召回與今年早前發生的一宗 致命事故 有關。據澎湃新聞報導,3月29日晚間,一輛小米SU7標準版在安徽德上高速池祁段發生嚴重交通事故。

事發時,車輛處於 NOA(導航輔助駕駛) 模式下,發生碰撞後隨即爆燃,造成 3人死亡。事件引發社會廣泛關注,也讓外界對小米輔助駕駛系統的安全性產生質疑。 事故發生後,中國工信部於 4月16日 召集多家汽車製造商,要求企業不得在廣告中使用「智能駕駛」或「自動駕駛」等字眼,以免誤導消費者,強調目前市面上的輔助駕駛技術均須駕駛員全程監控,並非完全自動化。

小米SU7是該公司進軍汽車產業的首款電動車,於 2024年3月正式上市,起價人民幣21.59萬元(約合3萬美元)。標準版為入門配置,搭載 Xiaomi Pilot Pro輔助駕駛系統,硬體上僅有一個毫米波雷達,算力相對有限;而中高配版本則搭載 Xiaomi Pilot Max,配備雷射雷達與更高階的處理能力,安全性能被視為較強。 儘管發生事故,小米汽車銷售依舊火爆。

官方數據顯示,SU7迄今已交付超過 30萬輛;今年7月,小米更推出 YU7休旅電動車,開賣僅18小時就累積鎖單逾24萬輛,刷新中國汽車市場紀錄。 專家指出,本次召回規模龐大,顯示小米對產品安全問題的重視,但也反映新興車企在自動駕駛輔助技術上仍存在挑戰。隨著中國政府加強監管,以及消費者安全意識提升,如何在創新與安全之間取得平衡,將成為小米及其他造車新勢力的重要考驗。

女神回歸變爭議?全智賢《暴風圈》一句台詞惹怒中國觀眾

南韓「女神」全智賢闊別四年重返小螢幕,與被譽為「四大公共財」之一的男神姜棟元,攜手主演Disney+原創劇集《暴風圈》,卻在中國引發巨大爭議。劇中一段涉及中國的台詞以及「大連」場景設計,被指涉嫌「辱華」,在微博上掀起廣泛抵制聲浪。

據《udn STYLE》及《香港01》報導,《暴風圈》劇情描述全智賢飾演的聯合國大使徐聞柱,因一場突發事件毅然投身政壇,立志揭開背後黑手;姜棟元則飾演精英探員,負責在暗處守護她的安全。兩位頂級演員的合作為劇集增添看點,也吸引大批觀眾關注。

然而隨著劇集播出,卻因部分劇情和台詞惹來中國觀眾不滿。最具爭議的是在第4集中,全智賢的角色一句「為什麼中國會偏好戰爭?」被批評有汙名化中國之嫌。此句迅速在微博上引爆熱議,網民紛紛留言:「中國才不喜歡戰爭,追求的是和平,這是惡意抹黑。」甚至有人質問:「中國到底發起過幾場戰爭?」不少聲音呼籲重啟「限韓令」,甚至有粉絲無奈感嘆:「最喜歡的演員也要被封殺了。」

爭議不僅止於台詞,劇中標註為「中國大連」的場景,也引起輿論抨擊。畫面呈現為骯髒破敗的棚戶區,並以暗色調營造氛圍,被批刻意醜化城市形象。部分網友更指出,該場景實際上並非在大連拍攝,而是取景於香港長興燕窩莊,質疑劇組「有意誤導」。

除了這些細節,觀眾還發現其他敏感元素,包括類似五星圖案的地毯被角色踩踏、反派角色使用中文對話以加深負面形象,以及全智賢誦讀李白詩句時刻意扭曲發音,都被視為帶有「針對意味」。

雖然有少數觀眾認為反應過度,強調任何國家都有落後地區,無須將其視為全面否定,但更多聲音指出,韓劇長期以來對中國存在刻板描繪,如今再度觸碰敏感神經。全智賢不僅是主演,更兼任製片人,外界質疑她不可能未審閱劇本,因此她親自參與涉及敏感內容的演出,被解讀為「主動放棄中國市場」。

「米娜」逼近!三號風球生效 本港今晚或改掛八號

天文台今日(20日)上午宣布,受熱帶風暴「米娜」影響,本港已發出三號強風信號,預料將於日間大部分時間維持。過去數小時,「米娜」持續橫過南海北部,逐漸逼近廣東東部沿岸,帶來的強風區正影響香港一帶,風勢已逐步增強。

根據天文台最新路徑預測,「米娜」將於今日黃昏前後登陸廣東東部沿岸,隨後受東北季候風影響,路徑轉向偏西,移近珠江口一帶。本港或於今晚至凌晨期間,處於其北面約100公里範圍內掠過。天文台強調,會視乎「米娜」屆時的減弱情況、其烈風區與香港的距離,以及本地風力變化,評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。

直吹香港機率達七成

天文台表示,目前根據熱帶氣旋路徑圖,「米娜」距離本港僅約180公里,隨着逼近廣東東部,直吹香港的機率一度高達七成。倘若風暴在移近珠江口過程中維持強度,不排除於今晚考慮發出八號甚至更高風球。

海面方面,隨着風勢加強,香港多處海域已出現湧浪,岸邊浪高亦逐步增加。天文台提醒市民,切勿前往海邊觀浪,並應及早做好防風措施,固定窗戶及鬆散物件。

周末風雨明顯增多

天氣預測方面,天文台表示,本港明日(21日)風勢會進一步增強,驟雨增多。星期六(22日)間中更有狂風驟雨及雷暴,雨勢有時頗大,海面亦會出現較大湧浪,市民戶外活動需加倍留意安全。至星期日(23日),雖然風勢預料逐步減弱,但仍有間歇性驟雨。

連續兩星期打風? 超強颱風或距港僅600公里

天文台表示,位於菲律賓以東的西北太平洋正有一個熱帶氣旋迅速發展,預計未來數日顯著增強,並於下星期初進入南海北部,靠近華南沿岸。受其廣闊環流影響,本港下週中期天氣將再度轉壞,出現狂風大驟雨及雷暴,海面亦會有大浪及湧浪。

根據天文台的熱帶氣旋路徑預測圖,該熱帶氣旋會在9月21日(星期日)增強為颱風,並於9月22日(星期一)進一步增強至強颱風級別,至9月23日(星期二)更可能以超強颱風的級別逼近香港600公里範圍。目前直吹香港的機率暫為三成。

除了天文台預測外,內地3大AI天氣模型——風烏、伏羲及盤古亦就路徑提出不同推算。風烏AI及伏羲AI均預測該熱帶氣旋最終可能在香港西面約200公里範圍登陸,時間大約在9月24日至25日。至於盤古AI則推算,該熱帶氣旋可能會在9月23日至24日期間於香港東面約200公里範圍登陸。

然而,氣象專家提醒,目前距離颱風實際逼近時間尚有數日,路徑及強度變化受多項因素影響,仍存在很大變數。不同模式的預測僅能作為參考,實際情況仍需持續觀察。

男子肛門藏毒西九龍過關遭截 查獲2克冰毒

內地海關近日在西九龍高鐵站查獲一宗人體藏毒案件,一名男性旅客企圖將冰毒藏於肛門內偷運入境,最終在安檢過程中被發現。涉案男子已被移交海關緝私部門處理。

據「海關發布」消息,事件發生於近日。西九龍站海關關員在監管區內對進境旅客進行例行檢查時,發現一名男子神色緊張、舉止異常,且未有主動申報任何物品。關員隨即對其進行攔截並展開進一步盤問。

在詢問與排查過程中,關員根據男子的反應及異常行為,初步判斷其存在人體藏毒的重大嫌疑,遂依法對其進行人身檢查。結果在其肛門內發現用安全套包裹的可疑白色晶體,共約2克。

經試劑檢測,該晶體呈甲基苯丙胺(俗稱「冰毒」)陽性反應。隨後由專業機構進一步鑑定,確認其中含有甲基苯丙胺成分。案件目前已移交相關緝私部門,作深入偵辦。

海關強調,人體藏毒屬於極高風險的走私方式,對涉案者人身安全亦構成嚴重威脅。一旦藏毒物破裂,可能導致中毒甚至危及生命。當局提醒公眾切勿以身試法,任何形式的毒品走私行為都將面臨嚴厲懲處。

根據《中華人民共和國刑法》第三百四十七條規定,凡走私、販賣、運輸、製造毒品,無論數量多少,均應依法追究刑事責任並予以刑事處罰。法律同時指出,對於情節嚴重的案件,涉案人或將面臨重刑。

【施政報告2025】李家超:五年建屋量增至18.9萬單位 研重建模範邨

行政長官李家超於周三(17日)發表任內第四份施政報告,重點放在房屋政策與基層住屋問題。他宣布,在2026/27年度起的五年間,公營房屋建屋量將達18.9萬個單位,當中包括簡約公屋,較他上任時增加約八成。

李家超表示,房屋是市民最關心的議題之一,政府會持續推進「提速、提量、提效能」三大方向,務求讓有需要的市民盡快上樓。他指出,目前公屋平均輪候時間已由三年前的6.1年縮短至5.1年,並會繼續朝着2026/27年度降至4.5年的目標邁進。

施政報告同時提到,三萬個簡約公屋單位將於未來一年半內全數落成,其中約一萬個單位會在今年底前啟用,其餘兩萬個將於明年底前交付。李家超強調,簡約公屋能有效回應基層市民的迫切需要,並有助取締劣質劏房。據政府估算,若劏房戶能提早一年入住公屋或簡約公屋,平均每年可節省約36,000至50,000元租金支出,對住戶經濟有實質幫助。

除了加快新建屋項目,重建舊有屋邨亦是未來方向。房委會將於今年內公布馬頭圍邨及西環邨的重建計劃,並會展開研究模範邨重建的可行性。李家超指出,舊邨重建不僅能改善居民的居住環境,亦能增加土地供應和提升社區規劃。

同時,針對劏房問題,政府推動的「簡樸房」規管制度草案已提交立法會審議,若順利通過,將於明年3月正式實施。該制度旨在針對不合規格、環境惡劣的劏房,確保住戶獲得基本居住保障。

李家超重申,改善市民住屋條件是其施政核心工作之一,特別是在北上消費潮及經濟環境不穩下,更需要透過穩定的住房政策保障基層生活。他強調,政府會持續與社會各界合作,落實房屋供應目標,並確保政策不僅能「落地」,更要真正「落戶」。