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蘋果與OpenAI接近達成協議 將在iPhone上引入AI功能

蘋果與OpenAI接近達成協議 將在iPhone上引入AI功能

〔綜合報導〕據知情人士透露,蘋果公司(Apple)正與人工智慧(AI)領域的先驅OpenAI進行談判,旨在將後者的技術應用於即將推出的iOS 18操作系統中。這項協議將為iPhone帶來全新的AI功能,進一步鞏固蘋果在智能手機領域的領先地位。

據消息人士透露,蘋果與OpenAI就在iOS 18中整合ChatGPT功能進行了最後的談判,而ChatGPT是OpenAI旗下的一項領先的對話生成技術。同時,蘋果也在與Google進行洽談,計劃在Gemini聊天機器人方面獲得授權使用。儘管這些協議尚未正式簽署,但談判仍在持續進行中。

蘋果計劃於下個月的全球開發者大會(WWDC)上宣布一系列新的AI功能,如果與OpenAI達成協議,ChatGPT將成為其中一項受到矚目的新功能。此前,有報導指出,蘋果未來推出的一部分AI功能將由其資料中心運行,而這些資料中心將採用自家研發的晶片進行處理。

目前﹐蘋果、OpenAI和Google對於這些消息均拒絕置評。

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蘋果與三星合作 摺疊設備或於2026年登場

〔綜合報導〕近年來,關於蘋果公司推出摺疊設備的消息一直傳得沸沸揚揚,但直到現在,這一項目仍然處於籠統的傳聞階段。據DIGITIMES Asia報導,蘋果公司已經與南韓面板巨頭三星顯示器(SDC)達成協議,對於可摺疊顯示器的訂單有了進一步的發展。如果一切順利,蘋果有望在2026年進入摺疊設備市場。

儘管目前對於蘋果的首款摺疊設備的細節仍然一籌莫展,是「摺疊iPhone」、還是「摺疊iPad」,甚至可能是「摺疊MacBook」,都尚未有確切消息,但這些傳聞仍然讓蘋果的粉絲們熱切期待。

早在2019年,三星便推出了其首款摺疊手機,隨後引領了其他Android製造商的跟進,市場上可以說是百花齊放。然而,蘋果作為少數尚未涉足該領域的一線大廠,如果他們要等到2026年或2027年才推出摺疊設備,相當於已經晚了許多年。這是否會錯失良機,是外界普遍關注的問題。

業內人士指出,蘋果的進入將使摺疊設備市場更加激烈競爭,也可能會給其他品牌帶來挑戰。不過,考慮到蘋果一貫的產品創新能力和品牌號召力,他們對這一領域的進入仍然持樂觀態度。

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巴菲特或再大幅減持蘋果 分析師建議6月10日前買入

〔綜合報導〕波克夏公司在第一季度減持了13%的蘋果股票至7.9億股,這一舉動引起了市場的關注和討論。波克夏公司過去曾多次進行股票減持,如美國合眾銀行、紐約梅隆銀行和富國銀行等,而本季度可能再次減持蘋果股票的可能性也引發了投資者的猜測。

蘋果股價在周一收盤下跌了0.9%,至181.71美元,這與標普500指數上漲0.9%和波克夏公司A股上漲1%至608,794.99美元形成對比。

在上周舉行的波克夏年會上,巴菲特談到了對蘋果的看法。他表示,到今年底,蘋果極有可能成為波克夏公司持有的最大普通股。考慮到波克夏目前持有的約1,400億美元的蘋果股票,相對於其他持股,這一規模相當大,因此仍有進一步減持的空間,但也能保住最大持倉股的地位。蘋果目前占據了波克夏公司3,650億美元股票投資組合近40%的份額。

巴菲特還指出,到本季末,波克夏公司手上的現金可能達到2,000億美元。但由於每季稅後營運利潤約100億美元,以及庫藏股計畫可能帶來的現金消耗,如果不賣出股票,達到這個水平可能會很難。因此,蘋果很可能成為最可能的減持對象。

花旗集團分析師Atif Malik建議投資者在6月10日開始的蘋果全球開發者大會之前買入蘋果股票。蘋果預計在大會上推出人工智慧軟體戰略,並進行大量投資,相信將帶來一些非常令人興奮的產品。Malik維持對蘋果的「買入」評級,並將目標股價設定為210美元。

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波克夏股東會:巴菲特暗示接班人 仍看好蘋果

〔綜合報導〕美國知名投資大亨、被譽為「股神」的沃倫·巴菲特(Warren Buffett)於4日在波克夏(Berkshire Hathaway)年度股東會上發表演講,吸引了全球投資者的目光。這位傳奇投資人在現場分享了對人工智慧、美國經濟以及波克夏的接班計畫等方面的看法。

今年的股東會與往年有所不同,因為波克夏的前副董事長孟格(Charlie Munger)已於去年11月離世,這使得整個會場少了他幽默風趣的存在。相較之下,今年坐在巴菲特身邊的是副董事長詹恩(Ajit Jain)和亞伯(Greg Abel),他們表現低調且務實,主要集中在各自負責的業務上。

巴菲特在股東會上多次暗示,副董事長亞伯將在他離世後接掌波克夏的大位。這一舉動意味著波克夏的接班計畫已經確立,使得投資者對公司的未來更加充滿信心。

此外,巴菲特也提到了波克夏持有的巨額現金部位,他坦言自己對如何有效運用這筆資金也感到困惑。儘管波克夏持有大量現金和美國公債,但巴菲特強調,他們只會在能夠賺取良好回報的投資機會上進行投資。

關於波克夏的投資組合,巴菲特重申了對蘋果的信心,儘管上季減持了該公司的部分持股,但他強調這並不代表對蘋果的看法有所改變。蘋果仍然是波克夏最大的持股,同時波克夏也是蘋果的最大股東。

總的來說,波克夏的股東會為投資者提供了一個了解公司未來發展方向的良好機會。巴菲特對波克夏的接班計畫充滿信心,並且對未來的投資機會充滿期待,這也讓投資者對波克夏的前景感到樂觀。

放棄電動車計畫後 傳蘋果轉戰機械人

〔綜合報導〕在終止其十年電動汽車計畫後,美國科技巨頭蘋果公司正投入資源於家庭機器人的研發,企圖在人工智慧和機器學習的浪潮中尋找新的成長動力。根據彭博社的報導,蘋果的這一新動向包括開發一款能在用戶家中自由移動的機器人,以及一種桌面裝置,該裝置配備移動機械,能自動調整螢幕角度並模擬基本的人類動作。

彭博社的科技分析師Mark Gurman指出,蘋果的研究人員正著手於如何利用先進的人工智慧技術讓這些機器人適應家庭環境,並探索它們在日常生活中的應用,如協助廚房清潔等。然而,這樣的創新可能需要長達十年的時間才能克服技術上的挑戰並實現。

這些項目目前仍處於蘋果內部的早期研究階段,涉及硬件工程和機器學習的多個團隊,但尚未獲得正式的項目批准。蘋果公司對於這項報導並未作出官方回應。

蘋果此次的策略轉向,顯示出公司正尋求突破傳統消費電子產品的局限,尤其是在其其他高風險項目,如電動車和混合實境設備,未能按計畫推進的背景下。這些機器人技術的研發,如果成功,將有助於蘋果在競爭激烈的消費電子市場中保持領先地位,同時開拓人工智慧領域的新機會。

另外,蘋果正在開發的桌面裝置,據說是一種集成了機械臂和顯示屏的高級HomePod。這種裝置的開發過程似乎歷經多次調整,其最終推出市場的可能性仍充滿不確定性。

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面臨華為壓力 蘋果iPhone15中國價格暴跌至史上最低價

〔綜合報導〕蘋果最新推出的iPhone 15在中國市場迎來重大價格調整,官方旗艦店宣布歷史最低價,引起廣泛關注。據報導,入門版的iPhone 15 128G價格降至4849元人民幣,相較原價減少1150元人民幣。

根據天貓和京東Apple Store官方旗艦店的顯示,iPhone 15全系列價格均刷新歷史最低價。目前,iPhone 15標準版使用優惠券後的售價為4849元人民幣,而iPhone 15 Plus、iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max的售價分別為5849元、6849元和8849元人民幣。

去年9月發布時,iPhone 15系列的起售價格分別為5999元、6999元、7999元和9999元人民幣。此次調價使得iPhone 15在中國市場的售價降低了千元人民幣以上,同時還提供無息分期付款等優惠服務。

值得注意的是,這已經是蘋果第二次調降iPhone 15價格。在今年1月15日,蘋果中國官網宣布開啟「迎新春限時優惠」活動,購買指定產品可享受最高省800元人民幣的優惠。

分析師指出,蘋果此番頻頻調降價格主要是因為iPhone 15在中國市場的銷售表現未達預期。據IDC中國高級分析師郭天翔表示,蘋果面臨華為等中國本土競爭對手的壓力,而最新數據顯示,蘋果iPhone在中國市場的銷量在2024年第一周急劇下滑了30%。

相比之下,中國手機市場正呈現回溫趨勢。據中國信通院報告顯示,2024年1月,國內市場手機出貨量年增68.1%,達3177.8萬支,其中5G手機更是達到2616.5萬支,增長59%。

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長達十年夢幻計畫破滅 蘋果終止電動車研發

〔綜合報導〕蘋果(Apple)近日宣布終止長達十年的電動車研發計畫,使得曾經寄予厚望的電動車計畫化為泡影。據知情人士透露,蘋果於周二內部宣布此一決定,令近2,000名投入該項目的員工大感震驚。此計畫的領頭羊,營運長威廉斯(Jeff Williams)和電動車項目的副總裁Kevin Lynch於上周才在台灣祝賀鴻海50周年的慶典中宣布這項消息。

消息一經彭博報導,引起市場一陣騷動,然而投資人紛紛松了一口氣。蘋果的股價周二收漲0.8%,而特斯拉執行長馬斯克也對此表示歡迎,並在社交媒體上接連回應。

兩位蘋果高層主管告知電動車項目的員工,該項目將逐步終結,原本名為特別項目事業群(SPG)的汽車團隊的多數員工將被調往由John Giannandrea領導的人工智慧(AI)部門。這些員工將專注於生成式AI項目,這也是蘋果現階段開始重視的優先項目。

據報導,蘋果的電動車團隊仍擁有數百名硬體工程師和汽車設計師,他們或許有機會轉移到其他團隊的職位。然而,也有可能有部分人將被裁員,但具體人數目前尚不清楚。

蘋果於2014年啟動電動車研發計畫,投入數十億美元,旨在推出一款內裝豪華、擁有語音導航功能的全自動電動車。然而,蘋果董事會對此決定感到震驚,擔心即便繼續每年花費數億美元在電動車項目上,最終產品可能永遠無法實現。

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傳蘋果正研發折疊手機 最快2026年9月推出

〔綜合報導〕據南韓媒體Alpha Economy報導,蘋果正積極研發折疊手機,最快可能在2026年9月推出。報導指出,蘋果對於折疊手機的探索不僅止於探討,而是要積極達陣,並且訂定首年銷量目標達到5000萬支,這一目標高於目前折疊機市場的規模。

消息人士透露,蘋果的Vision Pro團隊成員已轉往折疊機的開發,特別是在顯示技術方面有獨到之處。這顯示蘋果正致力於克服折疊手機螢幕耐折程度等技術障礙,以確保折疊機的成功。

如果蘋果在2026年推出iPhone折疊機,預計將隨著iPhone 18系列一同發表,且在三星Galaxy Z Fold 8之後登場。三星一向在每年8月發表新產品。

根據Canalys的數據,2022年折疊智慧手機的出貨量為1420萬支,預估2023年將達到3000萬支。

有傳言指出,蘋果正在研發兩種折疊手機原型,一種類似三星Galaxy Z Flip的蚌殼式折疊機,另一種是向內折疊,打開後呈現8吋螢幕的小型iPad折疊機。

儘管有關蘋果折疊機的謠言眾說紛紜,包括螢幕問題、暫停開發、先推iPad折疊機等,但多方消息都一致認為,蘋果正在認真研發折疊機,而這也符合蘋果一貫的創新精神。然而﹐折疊技術的高成本和產品定價問題仍然是蘋果面臨的難題。

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蘋果電動車最快2028年亮相 全自動駕駛夢碎

〔綜合報導〕蘋果公司的電動車項目,自2014年開始進行研發以來,已歷經10年的風雨路程。據《彭博》的最新報導,知情人士透露,這個被業界高度關注的項目進展並非如預期般順利。蘋果不得不對其電動車進行設計上的簡化,並將原計劃在2026年推出的發佈日期延後至2028年。

報導中提到,蘋果原本計劃推出一款完全自動化的駕駛車型,但面對全自動駕駛技術的實際挑戰,公司最終選擇轉向開發更為基本的自動駕駛輔助功能。知情人士指出,蘋果計劃的新車型將配備Level 2+自動駕駛系統,這與先前擬定的Level 4甚至Level 5全自動駕駛技術相比,技術層次有所下降。Level 2+系統包括主動式定速巡航和車道維持輔助功能,但仍需要駕駛員隨時掌控車輛。

該項目自啟動以來,蘋果已投入巨額資源。即使在經歷了多次員工裁減、戰略調整以及發布日期的延遲,蘋果每年仍在這一專案上投資數億美元。過去10年中,關於這款電動車的名稱、規格和其他研發細節,蘋果官方一直守口如瓶。

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中國手機戰局現新格局 小米力壓蘋果奪冠

〔綜合報導〕中國手機市場在2023年12月發生了巨大變革,權威市場研究機構BCI的最新數據顯示,小米手機成功超越蘋果,登上中國市場的寶座。根據數據,小米手機在該月市占率達16.5%,成功擠下蘋果,成為中國手機市場的新霸主。

小米(包括紅米)在這場市場變革中表現抢眼,其月啟動量達到348.09萬台,市場占有率達16.5%,同比增長25.8%。去年同期,小米手機的出貨量僅為276.8萬台,這一增長趨勢令人矚目,顯示小米的市場競爭力有了顯著提升。

而蘋果則以336.21萬台的月啟動量和15.9%的市占率排名第二,雖然仍然保持著強勁的競爭力,但在面臨小米和其他競爭對手的挑戰下,其市占率同比下降17.7%。儘管如此,蘋果仍然在中國市場保持著穩固地位。

第三名是榮耀,以335.21萬台的月啟動量和15.9%的市占率緊隨其後。榮耀在去年同期月啟動量為298.33萬台,同比增長12.4%,展現出積極的市場表現。其他排名前六的廠商分別為vivo、OPPO和華為,各自在市場上有著一席之地。

值得關注的是,華為手機在這場變革中也有著顯著的回升,其月啟動量為294.11萬台,市占率達到14%,同比增長59.2%。憑藉Nova12系列的成功開售,華為在市場份額上取得了令人矚目的成績。

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