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華為MateTV搭載鴻蒙系統配獨立畫質晶片

華為於20日舉行MateTV新品技術發表會，正式推出全新一代智慧屏MateTV，並強調其核心目標是推動電視從「被動觀看」邁向「主動交互」，透過軟硬體結合及生態協同，為家庭大屏帶來全新體驗。

根據新華網報導，華為此次發表的MateTV直擊傳統電視三大痛點：操作複雜、場景單一、生態割裂。華為提出「像玩手機一樣玩電視」的理念，將手機成熟的交互方式延伸至大螢幕，意在重塑用戶與電視的互動方式。

MateTV搭載最新鴻蒙系統，推出「鴻蒙追光桌面」，以類似手機桌面卡片的介面設計，配合滑動與點擊等直覺操作，讓使用者能夠快速切換內容。同時，透過240Hz高幀率游標與8ms超低延遲的「靈犀懸浮觸控」技術，實現即時、流暢的操作體驗。

華為亦首次引入雙指懸浮觸控工具，讓電視具備多指操控能力，可應對更複雜的操作需求。不僅如此，MateTV強悍的性能還支持大型手遊的流暢運行，擴展電視從單純影音播放至遊戲娛樂的使用場景。另一項「靈犀手寫套裝」則讓電視秒變觸控大屏，適合家庭教育、兒童塗鴉繪畫等應用，進一步豐富了家庭場景。

在軟硬體創新之外，MateTV依託鴻蒙系統的分散式能力，打通不同設備間的應用流轉。使用者可將手機上的視頻一鍵續播至電視，或將平板上的會議畫面即時切換至大屏；文檔編輯進度亦可跨設備同步。此外，MateTV還能作為全屋智慧中樞，透過3D戶型模型看板實現「一鍵控全屋」，涵蓋燈光、空調等智能設備的協同操作。

硬體方面，MateTV搭載獨立畫質晶片「鴻鵠Vivid」，圖像處理性能比前代提升300%。其Super MiniLED黑鑽屏具備5000nits峰值亮度，搭配180W 3.2.2影院級聲場，帶來高動態範圍顯示與沉浸式音效體驗。軟體層面，AI光感增強演算法可還原真實光線，AI 2D轉3D音訊技術則通過獨立中置聲道營造立體聲場。

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寶馬攜手華為鴻蒙系統融入智能座艙

〔綜合報導〕寶馬中國近日宣布，將與華為終端展開合作，計劃在旗下車輛中深度整合華為鴻蒙生態系統（HarmonyOS）。此舉將為寶馬車主提供更智能化的數字服務，包括數字鑰匙、HUAWEI HiCar以及MyBMW App，並開發更多基於HarmonyOS NEXT的車載應用，進一步提升用戶駕駛體驗。

根據寶馬的計劃，數字鑰匙功能將於今年內上線，車主可通過華為手機實現解鎖、鎖車和啟動汽車等操作。此外，HUAWEI HiCar系統預計將於2026年首先應用於中國市場生產的BMW新世代車型，實現人－車－家的無縫互聯。

寶馬大中華區總裁高翔表示，目前約四分之一的MyBMW App用戶使用華為設備，與鴻蒙系統的整合將進一步提升車載應用體驗，讓高端用戶享受更智能的駕駛樂趣。他還強調，寶馬將深化與中國科技企業的合作，推動技術創新，開啟新一輪的本土化發展。

值得關注的是，近期多家國際豪華車企選擇與華為攜手。例如，奧迪不久前宣布將在2025年推出五款搭載華為高階智能駕駛輔助系統的車型，而上汽奧迪A5L亦將搭載華為乾崑ADS 3.0技術，支持多場景的自動駕駛功能。

隨著中國汽車市場步入智能化競爭階段，自主品牌如比亞迪、長安、吉利等均計劃在2025年推出「全民智駕」，降低高階駕駛輔助功能的價格門檻，而國際車企則透過與中國科技企業合作，加速智能駕駛技術的落地。

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華為發布全新鴻蒙系統HarmonyOS Next 性能提升30%

〔綜合報導〕華為開發者大會2024上，華為常務董事兼終端BG董事長余承東於21日發布了最新一代鴻蒙操作系統——HarmonyOS Next，被稱為「純血鴻蒙」。這一系統具有全場景、原生智慧和原生安全三大特性，且能夠將設備性能提升30%。預計該系統將於今年第四季度正式投入商用。

根據《科創板日報》的報導，HarmonyOS Next的Beta版已經面向開發者開放，並且華為Mate 60系列、Mate X5以及MatePad Pro 13.2吋等多款設備即日起開始升級。預計2024年8月將面向消費者啟動Beta升級，而正式版將隨著Mate 70系列的上市在第四季度推出。

在此次大會上，華為雲同時發布了盤古大模型5.0，涵蓋十億級、百億級、千億級及萬億級等不同參數規模。值得注意的是，華為雲還發布了盤古具身智慧大模型，並現場演示了與樂聚機器人合作的夸父人形機器人，這款機器人展示了識別物品、問答互動、擊掌和遞水等多種互動能力。

余承東指出，純血鴻蒙系統從內到外實現了全面自主研發。鴻蒙系統基於Open Harmony構建，是一個全場景智慧操作系統，也是中國自主可控的作業系統。目前，鴻蒙生態設備已超過9億台，HarmonyOS開發者數量達到254萬。余承東透露，今年前五個月，華為的Pura 70系列手機出貨量年增68%，旗艦手機出貨量年增72%。

截至目前，已有5000個應用加入鴻蒙生態，超過1500個應用已經完成上架。余承東特別感謝了包括抖音、美團、釘釘等在內的主流應用程序廠商的支持。此外，螞蟻數科mPaaS也公布了在鴻蒙生態中的共建進展，包括華夏銀行、廣發銀行、中石油、中國移動等200多個應用已啟動鴻蒙開發測試。螞蟻mPaaS是數科旗下的移動開發平台，之前已經適配了鴻蒙100多個SDK。

然而，一些產業鏈相關人士對於鴻蒙完全脫離安卓後的生態建設表示擔憂。他們認為，一些海外的應用程序可能無法在純血鴻蒙系統上運行，包括一些小眾的應用也面臨相同的問題。完全脫離安卓後，不可能所有應用都能支持鴻蒙，因此華為在生態建設方面還有很長的路要走。鴻蒙在海外市場的推進和消費者接受程度也有待觀察。

在過去的一年中，盤古大模型已經在30多個行業、400多個場景中成功落地，包括政務、金融、製造、醫藥研發、煤礦、鋼鐵、鐵路、自動駕駛、工業設計、建築設計和氣象等領域。華為常務董事兼華為雲執行長張平安表示，除了人形機器人，盤古具身智慧大模型還可以應用於多種形態的工業機器人和服務機器人，使它們能夠代替人類從事危險和繁重的工作。

在此次大會上，搭載盤古能力的人形機器人是樂聚公司旗下的「夸父」（KUAVO）。透過模仿學習策略，華為雲與樂聚公司顯著提升了人形機器人的雙臂操作能力，實現了軟硬體層面的協同優化。在現場展示中，夸父機器人展示了識別物品、問答互動、擊掌和遞水等功能，直觀呈現了基於盤古大模型的合作成果。

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