〔綜合報導〕歐洲空中巴士(Airbus)的訂單已經滿額,而波音公司(Boeing)因737MAX的品質問題令外界憂慮。這使得C919擁有了一個在市場上脫穎而出的機會。然而,有消息指出,對C919進行認證可能需要相當長的時間,甚至長達5年。
C919於前年獲得了中國國內的認證,並於去年5月投入運營。然而,中國民用航空局在今年1月表示,將推動C919進入歐盟航空安全局(EASA)的認證審查程序。然而,根據《路透社》的報導,EASA的代理執行董事泰特加表示,對C919的認證將是一項艱鉅的工作,可能需要相當長的時間。
他進一步指出,由於C919對歐洲監管機構來說是一架全新的飛機,目前還處於技術熟悉階段。這意味著認證程序可能需要5年或更長的時間。
根據2019年簽署的中歐協議,歐洲監管機構將決定是否需要對C919進行驗證,以確保其符合安全標準。如果沒有得到歐盟的同意,C919將無法在歐洲飛行。
此外,波音737MAX事件後,西方國家的監管部門對飛機認證程序更加嚴格。這也加大了C919在全球市場上的銷售挑戰。