〔綜合報導〕中國最近多地受暴雨影響釀成水災。河北省為災情最嚴重的地區，預計蓄滯洪區退水最少需時一個月。 消息引起蘋果公司CEO庫克關注並在微博發文，表示對中國暴雨水災深感關切﹐又指進行捐助以支持救災行動。

中國近期受颱風「杜蘇芮」影響，在華北、黃淮等地出現極端暴雨。當中，不少地區還發生流域性較大的洪水，釀成嚴重水災。其中河北省全省平均降雨量達137.4毫米﹐預計蓄滯洪區退水最少需時一個月。 據環球網報導，庫克3日於微博中寫到，「我們心系受嚴重暴雨洪澇影響的北京和河北省周邊地區的民眾。Apple (蘋果公司)將捐贈及支持當地的救災工作」。 庫克心系中國之情在今年3月時亦已表露無遺。庫克在今年3月25日到中國出席「中國發展高層論壇2023年年會」時便向媒體透露，指自己「非常高興能夠回到中國」。並指自己每一次到訪中國，都獲益良多。

除了蘋果公司發聲表示會捐贈及支持內地的救災工作，中國網易、京東、騰訊、字節跳動、阿里巴巴、小米、星巴克、理想汽車、比亞迪等多家企業，也陸續表示會進行捐款、捐物資﹐支持政府救災。

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受評級機構惠譽下調美國長期外幣信用評級至「AA+」消息影響﹐美國股市連帶受拖累。道指週三（8月2日）收市跌348點，納指下跌超過2%。歐洲主要股市也被波及﹐全面報跌。

美國股市方面：

道瓊斯工業平均指數收市報35,282.52點，跌348.16點

標普500指數報4,513.39點，跌63.34點

納斯達克指數報13,973.45點，跌310.47點

歐洲股市方面：

英國富時100指數收市報7,561.63點，跌104.64點

德國DAX指數收市報16,020.02點，跌220.38點

法國CAC指數收市報7,312.84點，跌93.24點

意大利MIB指數收市報28,974.54點，跌381.62點

西班牙IBEX指數收市報9,328.70點，跌174.20點

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台灣音樂人李坤城與小41歲妻子林靖恩一段「爺孫戀」轟動全城。李坤城於今年4月因大腸癌離逝﹐享年67歲。早前因李坤城遺產全數留給太太林靖恩，引起李坤城兒子李卓軒不滿﹐頻頻數落林靖恩各種罪狀﹐不過林靖恩一直未有公開回應。據悉﹐「兩母子」已達成協議，太太林靖恩將獲得房產所有權，而兒子李卓軒則繼承父親著作權及所有收藏。有指林靖恩已將李坤城房產以1,780萬台幣（約442.7萬港元）沽出。

據悉﹐林靖恩所沽售的單位是4房2廳3廁連1車位，74.3坪（約2,644平方呎）﹐以1,780萬台幣（約442.7萬港元）沽出。李卓軒早在月初於社交平台發文透露林靖恩已將自己從小住到大的房產賣掉，林靖恩現住在高級酒店。李卓軒還不忘暗諷繼母：「林小姐聽說現在沒有收入，房子賣了每天住林酒店，啊要住開心一點喔！看能住幾天蛤。這個理財觀，我會笑死」。

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(來源： 中時新聞網) 外交官雜誌(Diplomat)的分析師瑞克•喬 (Rick Joe)撰文表示，到 2023 年底，中國大陸的殲20戰機，年產量可能會接近100架，該戰機號稱具有匿蹤能力的第5代戰機，與美國的F-22、F-35戰機屬於同一級別。如今美國F-22戰機早已停產多年，而F-35戰機的生產力雖快，但是同時要供應給20多個用戶，這使得美國空軍可能在未來幾年內， 5代戰機的數量會低於中國大陸。

Sandboxx報導，殲20最大的性能限制在發動機。自2018年在珠海航展正式公開始來，殲20一直安裝俄羅斯AL-31發動機，但是大陸對AL-31的推力表現不算滿意，加上他們期望能夠完成發動機自主化的理想，一直都在等待自製新發動機的量產。

今年 4 月，大陸宣布「渦扇15」(WS-15) 已做好批量生產的準備，據說，渦扇15的最大推力達到4萬磅(181千牛噸)，比F-22安裝的普惠F119還要略高，這意味著殲20性能的大幅提升，完全自產也代表生產率可以提高。

2021 年 7 月，《南華早報》報導稱，解放軍釭軍已有150 架殲20，到2022 年 11 月，至少已達到200 架。在渦扇15量產之後，產能還會再加速，瑞克•喬預測的「年產100架」可能不是虛言。

那麼美國該如何應對? 這就要討論到美國現有的2種5代戰機：F-22與F-35。談到當代最強的戰機是哪一種？說來奇怪，依然是洛馬公司的F-22「猛禽」(Raptor)戰鬥機，很難想象，它是地球上第一款第五代戰鬥機，也就是古老的一款。原型機YF-22在1990年升空，距今已32年；首架量產型F-22A 於 1997 年升空，比第一代iPhone 上市要早了10 年。

儘管猛禽戰鬥機的服役時間，比其他匿蹤戰鬥機早了整整十年，但猛禽戰鬥機有著無與倫比的微小雷達回波面（約為 0.0001 平方公尺），比潛在的對手-殲20、Su-57要小上幾百倍，是真正的「雷達匿蹤」。同時，F-22一對強大的普惠F119-PW-100渦輪扇發動機，具有目前唯一的2D 推力向量控制噴嘴，兩相結合使F-22 是史上最佳的空中優勢戰機。

然而，猛禽戰鬥機有個致命的缺點，那就是它的的生產週期很短、數量極少。到了2011年停產時，僅造出186架，這使得F-22的維護成本極高，服役年限也注定不長。之所以F-22數量如此稀少，與國際局勢有關。冷戰結束後，俄羅斯不再是最大的潛在假想敵，F-22的超高性能就顯得英雄無用武之地。

但是，2010年後，俄羅斯Su-57、中國大陸殲20陸續問世，美國的5代戰機優勢在縮小當中，這使得美國空軍開始考慮F-22重新量產的可能，並在2017年進行了成本調查研究。試算的結果是194 架新造F-22猛禽戰鬥機的成本，將達到誇張的 503 億美元(相當於今日幣值的630億美元)，即F-22的單價約 3.3 億美元。這嚇到美國空軍，打消了重啟生產的念頭。

那麼，接下來就只能寄希望於F-35聯合打擊戰機了。正如「聯合打擊」之名，F-35在定位是「空戰與攻擊多功能」，所以它必具考量到各方面的性能，無法專精於空戰。事實上，F-35的極速僅有1.6馬赫，是超音速戰機中最慢的，它格鬥能力也並不突出，最大過載只有7.5G，它的推重比也不到1，只有0.8。 F-35在量產初期，還一直遭遇各種負面評論，幾次事故也讓人們懷疑其安全性，也都拖慢了它F-35的量產進度。

不過，F-35仍然是美國與各個盟友最信任的5代戰機。原因在於它的架構與以前的戰機都不相同。原因在於F-35強大的航電、感測器與環境感知能力。目前已進到第4批次(Block4)的F-35，將配備更新的發動機，提供更高的性能和效率，配備更強大的新型 AN/APG-85 主動電子掃描雷達、下一代紅外線分佈式孔徑系統，電子戰系統、以及一系列未公開的數位武器系統。

因此，即使F-35的飛行極速可能慢於殲-20，但F-35在雷達探測距離、動態感知和可使用武器方面，擁有更大的技術優勢。

值得注意的是，與中國大陸的衝突中，美國不會孤軍奮戰，儘管身在歐洲的北約盟友，可能在太平洋地區無法發揮積極作用，但是日本有 105 架 F-35A、42架 F-35B 的龐大機隊，以及韓國目前擁有40架以上 F-35，也是極大的助力。

另一方面，雖然F-35過去壞消息不斷，但這並不代表它就失敗。事實上，許多詳盡報導生產延誤、技術挫折、預算超支、政策錯誤的報導，是一種提醒與防腐敗機制，避免美軍陷入一廂情的自滿，或是虛擲浪費。

而美國的對手並非如此，包括俄羅斯與中國大陸，其內部媒體更多是政府的宣傳工具。2016年，大陸國家主席習近平在巡視官方媒體，並向其內部工作人員發表講話時，就明確的說「官媒是黨和政府的宣傳陣地，必須姓黨」。換句話說，雖然大陸官媒報導稱，殲20已經有200多架，但是實際可作戰的數量，外界並不清楚。我們也不清楚殲20的作戰準備率，沒有關於技術挫折的深入報告，沒有預算預測或超支的具體數字，一切諱莫如深。

我們可以找到有關 F-22 猛禽戰機，在訓練演習中輸給其他戰鬥機的故事，比如曾經輸給EA-18G、歐洲颱風戰鬥機，甚至被A-10 疣豬模擬擊落。事實上，這些演習上的失敗是一件好事，都給戰機、飛行員和地勤人員，在困難環境下作戰提供寶貴的經驗。

相對的，我們找不到任何殲20的演訓成績，是不是曾經在哪一次特別的課目中輸給殲10？在對抗俄羅斯 Su-35 的演習中表現如何？這些都沒有答案。儘管人們普遍認為殲20的性能不如猛禽，但坦白說，這也只是猜測，完全不會找到有關 殲-20 被任何東西擊敗的故事。

總而言之，美國擁有超過34年的5代戰機運作和維護經驗，在材料科學和航電集成方面具有明顯優勢。同樣的，飛行員也有更豐富的演習經驗，並且持續在跨國對抗演習過程中，創造出更靈活的作戰方式。因此，即使殲20在兩三年內數量上超過美國F-22與F-35的總合，美國5代戰機的戰備率，仍然會比潛在的任何對手都要更強。

〔綜合報導〕擁過百萬粉絲的俄羅斯素食主義網紅扎娜·薩姆索諾娃(Zhanna Samsonova)近日突然離世，終年39歲。薩姆索諾娃多年來在社交媒體上一直提倡生食不加工﹐只吃水果和葵花籽。她的親友表示，薩姆索諾娃很有可能死於飢餓和營養不良﹐原因是她多年來只吃水果。

薩姆索諾娃一直以來不斷推崇只吃水果，薩姆索諾娃的一名朋友表示她過去七年以來只吃菠蘿和榴蓮。薩姆索諾娃離世前一個月在東南亞各國周遊。她的好友稱，薩姆索諾娃在斯里蘭卡時已經終日疲倦，腿部腫脹還有巨大的淋巴結。

薩姆索諾娃的母親哭訴，女兒好像「感染上類似霍亂的病」，加上她飲食不均衡﹐導致讓身體加速衰竭。最終於7月21日馬來西亞一家醫院不治身亡，確切死因仍未公布。

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加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）周三（2日）突然在社群媒體宣布，與結婚18年的妻子蘇菲．格雷瓜爾（Sophie Gregoire）分居。

杜魯多在社交網站上Instagram發文表示﹐自己與蘇菲經過「多次有意義和艱難的對話後」，最終決定分居。不過杜魯多指他們仍然是一個親密的家庭，同時仍深愛及尊重對方。他又請求外界尊重他們和他們孩子的私隱。

蘇菲隨後也在其社交網站帳戶分享該則聲明。總理辦公室也發出新聞稿證實，兩人已簽署分居協議。

蘇菲與杜魯多識於微時﹐兩人在2003年參與慈善舞會時重遇後發展成情侶，於2005年結婚，共育有3名子女。

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〔綜合報導〕恒大物業(6666)8月2日發公告稱，公司已履行全部六項复牌指引﹐已向港交所申請於2023年8月3日上午9時起恢復買賣公司股份﹐恒大物業將在停牌後500天恢復交易﹐也成為第二間恒大旗下復牌的上市公司。

恒大物業提及的六項復牌指引，當中包括補充披露財報、證明公司持續運營能力，以及圍繞134億元被強制執行而引發的調查和檢討等。恒大物業表示，公司正在積極、努力採取各种措施追討損失，包括與恆大集團商討償還該質押所涉及款項的方案、論證訴訟等其他法律措施。恒大物業又預計未來收入及淨利潤均可維持與物業行業頭部企業相當的增長水平﹐強調財務風險低，可保障公司擁有足夠資產運營。

恒大物業自2022年3月21日被停牌，已被停牌500日。停牌前報2.3元，市值約248.64億元。目前，恒大集團旗下的上市公司只剩中國恒大未有復牌時間表。根據港交所規則，交易所有權將已連續停牌18個月的任何證券除牌，以此推算，預計今年9月20日將會是中國恒大復牌的最後期限。

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(來源: 轉角24小時)「昨天野豬，今天鯨魚，RIP……」香港西貢海域7月中旬出現一條布氏鯨，連日吸引眾多民眾出海爭睹，不料至7月31日有漁民在該海域發現漂浮的鯨魚屍體，香港水警及漁護署初步查看之後，認定即為早前出現的布氏鯨，目前鯨屍已被送往解剖。事實上在幾天之前，香港海洋公園已發現鯨魚身上有螺旋槳造成的傷口，因而呼籲民眾不要賞鯨；7月31日檢查鯨屍之後，又發現新傷。雖然具體死因仍待調查，不過香港輿論已開始指責是因民眾好奇賞鯨以及政府反應遲緩害死鯨魚，港府的海洋政策、野生動物保護不足方面也面臨檢討。

香港警方7月31日早上9時許接到通報，有漁民在西貢牛尾洲海域發現疑似鯨魚屍體，隨即派出水警前往查看，香港漁農自然護理署（漁護署）連同海洋公園的專家到場進行初步調查，認定該鯨屍就是自7月中旬出現在西貢、引起爭睹熱潮的布氏鯨。

鯨魚以側身漂浮、一邊魚鰭和半條尾鰭露出水面，身上有明顯傷口。(路透)

鯨魚屍體漂浮於海面上的影片很快在網路上流傳，其中一段影片中可見鯨魚以側身漂浮、一邊魚鰭和半條尾鰭露出水面，身上有明顯傷口，內臟流出體外；另一段影片則有漁民靠近查看，而鯨魚一動也不動，漁民出聲表示：「打車葉打到腸都標埋出黎！」（被螺旋槳打到腸子都出來）。

漁護署於31日晚間7時45分打撈鯨屍，並將其移往西貢萬宜水庫西壩，委託香港海洋公園進行檢驗。海洋公園保育基金科學主任陳梓南表示，檢查後鯨身上有數處傷口，除在7月25日、26日之間發現，螺旋槳造成的傷口外，背部正中央、近背鰭處也有新傷口，目前尚未確認是否為造成死亡的原因，不過依屍身狀況研判，死亡時間不久，接下來會盡速完成解剖工作、採集鯨魚內臟和血液樣本以瞭解其生前的健康狀況，預計需要數日時間。

漁護署另指出，之後港府會參考檢驗調查結果，為鯨魚再現身制定處理措施，也會研議是否將鯨屍製作成標本以供研究、教育用途。

(路透)

該條布氏鯨長約七公尺，由於成年布氏鯨體型約可長到14公尺，因此可判斷出現在西貢的鯨魚年齡較小；該鯨魚最初於7月13日，在西貢南風灣被香港白沙灣遊艇會（Hebe Haven Yacht Club）拍到並上傳網路。由於西貢海域船隻往來頻繁，見到鯨魚極為難得，因此鯨魚現身的影片隨即在網路上引起關注，中國社群媒體「小紅書」更出現許多網友蜂擁至西貢租船出海、爭睹鯨魚的發文。

當時，白沙灣遊艇會和動保團體已有提醒，指出密集的船隻來往，可能會為鯨魚帶來壓力，民眾若出海賞鯨，也務必要用緩慢、安全的速度行駛船隻，以免干擾海洋生物。其後泰利颱風7月17日侵襲香港，布氏鯨約有一週時間不見蹤影，至7月23日有潛水公司再見到鯨魚現身，民眾對賞鯨的好奇心不減。

不過，7月25日至26日，海洋公園已發現該條布氏鯨背上有螺旋槳所造成的傷口，因而呼籲大眾不要出海追逐、爭睹鯨魚；香港政務司長陳國基也表示，已經要求警方、漁護署和海事處加強宣導工作，漁護署則於26日發布聲明，呼籲民眾不要賞鯨，發言人喊話：「市民不要乘船出海觀看在糧船灣及牛尾海一帶水域出沒的疑似布氏鯨。署方已在鯨魚出沒的海域派員加強巡邏，並在西貢碼頭等地方作出不要出海觀鯨的勸喻，以及提醒市民在水上發現鯨魚出沒時，必須保持距離，並減慢船速，及留意個人安全，以免發生意外。」

漁護署另強調：「所有鯨豚動物均受《野生動物保護條例》（第170章）保護，不負責任的觀鯨行為可能構成故意干擾受保護野生動物，違者一經定罪，最高可被判監禁一年及罰款10萬元。」

而香港海豚保育學會主席鄭家泰也提出建議，籲請港府研議在布氏鯨出現的西貢海域附近，為其設立臨時保護區或限速區，以減少外界傷害。

然而最終布氏鯨依然喪命，雖然具體死因尚待調查，但指責香港民眾爭相賞鯨、以及香港政府反應緩慢而造成悲劇的聲音已在網路上發酵。

香港海豚保育學會副會長麥希汶也表示，可能造成鯨魚死亡的因素有很多可能，例如受船隻撞擊或健康問題，需待解剖才有機會確認，但鯨魚在西貢海域出沒半月，政府卻未給予任何相應的保護，為避免相同情況再發生，港府應該盡快推出相關措施；麥希汶亦呼籲社會尊重「鯨魚過客」，指出野生動物未必能夠接受、承受人類靠近。

香港NGO「本土研究社」更在Facebook發文指出，鯨魚之死除可歸因於「人類的貪婪」之外，也與香港野生動物保護及海洋政策不足有關。本土研究社表示，在海洋生態方面，除卻《野生動物保護條例》的保障，目前港府主要以設立海岸公園和海岸保護區來保護，但這些區域除範圍甚小外，在現有的8個海岸公園（其中1個擬建中）、1個海岸保護區當中，絕大多數沒有任何限制船隻進入的條例或措施，這代表若鯨魚等海洋生物現身香港時，幾乎完全無法避開漁船和人群。

漁護署遲緩的反應，也在鯨魚死後被大加抨擊——從7月13日鯨魚蹤跡曝光，到26日鯨魚身上出現傷痕後，漁護署才籲請民眾不要賞鯨，中間經過了毫無作為的13天，且漁護署的「呼籲」也並沒有發傳單宣導之外的實質行動，且漁護署在7月27日時，還曾對外表示鯨魚狀況穩定、傷口正在癒合，因此無需救治或介入，還同時對專家建議的「設立保護區」表示海面範圍過大而不可行，也沒有引領鯨魚游往更大海域的方案。

對照布氏鯨在漁護署指稱其健康穩定後，僅僅4天後就被發現死亡，顯出漁護署的判斷存在很大的問題。

香港插畫家阿塗亦在Facebook上傳一張野豬與鯨魚的插畫哀悼該條布氏鯨，畫中的野豬眼角含淚，頭上有個光環，顯示已經死亡，牠對著鯨魚說：「走了就不要再回來了」，搭配插圖的文字寫著：「人道處理，昨天野豬，今天鯨魚RIP」

香港插畫家阿塗亦在Facebook上傳一張野豬與鯨魚的插畫哀悼該條布氏鯨，畫中的野豬眼角含淚，頭上有個光環，顯示已經死亡，牠對著鯨魚說：「走了就不要再回來了」。(取材自臉書)

該幅插圖使人聯想起2021年11月，香港政府大動作誘殺7隻野豬的爭議事件——香港本地約有3,000頭野豬，時而會出現在市區，也偶有傷人事件傳出，不過長年以來香港政府的應對政策都是以「絕育、放回野外」為主，但在2021年11月17日漁護署在港島南區香港仔以食物誘捕了7隻野豬，再以藥物注射安樂死。

徹底轉變的野生動物政策與不合比例的處置，旋即引發了批評，當時香港民主黨南區團隊批評，香港政府自2016年起，年年都有收到野豬傷人報告，但到2021年11月有野豬攻擊警察的事件發生，港府立刻大動作表示將嚴厲處罰餵食野豬的民眾，並將政策轉向為「人道毀滅」。

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〔綜合報導〕77歲美國前總統特朗普週二（8月1日）因試圖推翻2020年美國大選而遭到起訴，這是他4個月來第3次遭到刑事起訴。

根據特別檢察官史密斯（Jack Smith）45頁的起訴書上寫到，特朗普被以3宗圖謀不軌和一起妨礙司法調查罪起訴指。特朗普被指涉嫌與其餘6人串謀欺騙公眾，串謀阻礙國會確認現任美國總統拜登（Joe Biden）當選的官方程序、阻礙並試圖阻礙官方程序，以及串謀侵犯他人權利。史密斯批評指特朗普明知選舉舞弊是不實的說法，但仍然提出，旨在美國國內營造不信任和憤怒氣氛，削弱公眾對選舉的信心。

特朗普早於上月18日曾表示，他接獲美國檢方寄來的調查通知函，表示他有可能會因為2021年1月6日美國國會山莊暴動案而遭到刑事起訴。

特朗普將於週四到聯邦法院應訊。

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