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Tesla成政治風暴中心?美加多地經銷店及充電站遭破壞

Tesla成政治風暴中心?美加多地經銷店及充電站遭破壞

〔綜合報導〕隨著美國科技企業家馬斯克(Elon Musk)加入前總統特朗普(Donald Trump)政府,針對他的示威和攻擊事件頻繁發生,旗下電動車品牌Tesla近期成為主要攻擊目標。美國司法部於3月20日宣布,三名嫌疑人因涉嫌對Tesla汽車及充電站投擲燃燒彈,已被正式起訴,罪名嚴重,最高可判處20年監禁。

Tesla經銷店與充電站成攻擊目標

根據司法部聲明,三宗案件分別發生在不同州份。俄勒岡州一名持有AR-15步槍的嫌犯,向當地一間Tesla經銷店投擲燃燒彈,導致財物損壞。科羅拉多州另一名男子則在試圖焚燒Tesla汽車時被捕,警方隨後在其住所發現更多燃燒裝置。南卡羅來納州則發生針對Tesla充電站的縱火案,現場留下與特朗普相關的標語。

司法部長邦迪(Pam Bondi)發表嚴厲聲明,警告針對Tesla的暴力行為將不被容忍:「任何試圖參與這類破壞行動的人,都將面臨法律制裁,司法部絕不姑息。」

加拿大Tesla經銷店亦遭破壞

除了美國,加拿大亦發生類似事件。3月19日,安大略省Hamilton一間Tesla經銷店遭到不明人士破壞,約80輛Tesla汽車受損,車身被刮花、輪胎遭刺破。警方正在調查事件,並呼籲公眾提供線索,以協助追查涉案人士。

目前,執法部門正加強針對Tesla相關設施的安全監控,以防止進一步攻擊。

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特斯拉股價重挫 馬斯克身價縮水至3,946億美元

〔綜合報導〕根據彭博億萬富豪排行榜,特斯拉執行長伊隆·馬斯克的財富近日因特斯拉股價大跌而縮水,其身價今年首次跌破4,000億美元,目前降至3,946億美元。然而,儘管資產縮減,他仍穩居全球首富之位。

特斯拉股價重挫 拖累馬斯克身價

馬斯克的財富有超過六成來自特斯拉的股票與選擇權,這使得他的資產淨值與特斯拉股價緊密相連。自去年12月中旬以來,特斯拉股價已累計下跌27%。當時,由於市場預期美國大選結果將有利於特斯拉,馬斯克的財富曾飆升至4,864億美元,但隨後股價回落,使其身價大幅縮水。

上週,特斯拉股價單週下跌11%,創去年10月以來最差表現。公司最新的銷售數據顯示,其在德國市場的交付量暴跌59%,創2021年以來新低。而在中國市場,特斯拉也面臨比亞迪等競爭對手的強勢挑戰,銷量年減11.5%。

本週一(10日),特斯拉股價連續第四個交易日下跌,收於每股350.73美元,跌幅3.01%。市場原本期待川普政府可能調整電動車補貼政策,進一步推動特斯拉的發展,但目前尚未有具體措施出台。此外,自駕車技術的標準化仍未落實,也讓投資人對特斯拉的前景持觀望態度。

全球富豪榜變動 朱克柏格與貝佐斯緊追

根據最新億萬富豪排行榜,Meta執行長馬克朱克柏格目前以2,530億美元的財富排名第二,而亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯則以2,520億美元位居第三。雖然馬斯克的資產有所縮水,但他與後兩名的財富差距仍然顯著,短期內難以被超越。

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馬斯克財團擬974億美元收購OpenAI

〔綜合報導〕美國《華爾街日報》2月10日報道,億萬富翁馬斯克(Elon Musk)領導的一個投資集團已向OpenAI董事會提交了一項高達974億美元的收購提案,目標是接管目前由非營利組織掌控的OpenAI。該報道援引馬斯克法律代表Marc Toberoff的聲明,指這項收購計劃已正式遞交。

馬斯克表示,他希望OpenAI能夠回歸原本的開源精神與安全優先的理念,並承諾他的投資財團將確保這些原則的實現。目前,OpenAI方面尚未就此報道作出回應。

據路透社報道,馬斯克與OpenAI現任行政總裁奧爾特曼(Sam Altman)關係緊張,此舉可能進一步加劇雙方矛盾。馬斯克於2015年與奧爾特曼共同創辦OpenAI,但後來選擇離開。

2023年,馬斯克曾對OpenAI及奧爾特曼提起訴訟,指責該公司從原本的非營利性質轉變為商業機構,過於專注於盈利,違背了最初造福人類的使命。此次收購計劃是否能夠成真,仍有待觀察。

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特斯拉Q2淨利大幅下滑 特斯拉股價暴跌12%

〔綜合報導〕特斯拉(Tesla)於本週二盤後公布了今年第二季的財報,數據顯示其營收較去年同期成長2%,達到249.3億美元。然而,淨利銳減45%,僅為14.8億美元,這些數據均低於市場預期。此財報一出,引發了投資者的恐慌,特斯拉股價在週三大幅下跌,收盤時跌幅高達12.33%,每股價格降至215.99美元。

根據CNBC的報導,特斯拉仍然是美國電動車市場的領導者,然而其市場份額正在受到越來越多競爭對手的侵蝕。部分原因在於特斯拉的轎車和SUV車型陣容日漸老化,無法吸引新的消費者。此外,特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)的一些煽動性和政治性的言論,也對公司形象和市場表現造成了一定的負面影響。

特斯拉第二季業績未達市場預期的原因有諸多因素。首先是營收增長緩慢,僅較去年同期增長2%,達到249.3億美元。其次是淨利大幅下滑,較去年同期銳減45%,僅為14.8億美元。經調整後每股盈餘為52美分,遠低於華爾街預期的62美分。這些數據顯示出特斯拉在面對市場競爭和內部挑戰時,未能有效提升盈利能力。

在財報發布後,特斯拉股價在週三早盤大幅下挫,跌幅一度達到12%。台北時間24日晚間10點40分,特斯拉股價的跌幅為12.2%,暫報216.32美元。最終,收盤跌幅達12.33%,每股價格為215.99美元。

特斯拉的市場份額正在逐步被其他電動車廠商侵蝕。這些競爭對手包括傳統汽車製造商如福特(Ford)和通用汽車(General Motors),以及新興的電動車公司如Rivian和Lucid Motors。這些公司在技術創新、產品質量和市場營銷上均有不俗的表現,對特斯拉形成了強有力的挑戰。

此外,馬斯克的一些言論也對特斯拉的市場表現產生了負面影響。馬斯克經常在社交媒體上發表一些具有爭議性的言論,這些言論有時會引發公眾和投資者的反感。例如,他曾公開批評政府的疫苗政策,並對比特幣和其他加密貨幣表達不穩定的立場,這些行為都對特斯拉的股價和品牌形象產生了一定的負面影響。

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馬斯克宣布裁減超級充電團隊500人 特斯拉股價應聲下跌

〔綜合報導〕特斯拉最近宣布,將進行大規模的裁員,其中包括了對超級充電站團隊的重大縮減。此次裁員涉及大約500名員工,幾乎涵蓋了整個超級充電站部門。特斯拉股價因此受到重創,周二股價下跌近6%,收於183.28美元,而盤後股價進一步下滑至181美元,顯示出市場對此消息的負面反應。

此外,The Information的報導透露,特斯拉執行長伊隆·馬斯克向公司經理層發送電郵,宣布數名高管將離職,包括長期負責電動車充電項目的資深總監Rebecca Tinucci和車輛項目總監Daniel Ho。馬斯克在郵件中對於管理層未能快速執行其指令表示驚訝。

CNBC報導指出,特斯拉目前正在調整其人員配置,裁員消息已由多名被裁員工確認。特斯拉的超級充電站是其電動車生態系統的重要部分,此次裁員可能會影響到該公司在美國的充電網絡擴展計劃。

此前,特斯拉已與福特、通用汽車、Rivian等其他汽車製造商達成協議,允許他們的電動車使用特斯拉的充電標準。然而,這次突然的人員調整和計劃的縮減,並未提前通知合作夥伴及投資者。

承包商Bullet EV的共同執行長Andres Pinter在接受訪問時表示,他的團隊在今早收到了震驚的消息,多次嘗試聯繫特斯拉的充電站建置聯絡人均以失敗告終,郵件均被自動回覆為「該郵箱已無效」。

馬斯克近期在社交平台X上發表言論,指出特斯拉仍計劃發展其超級充電站網絡,但新站點的建設將放慢腳步,並將重點放在確保現有地點的100%運行效率。

特斯拉在美國的充電站市場占有顯著優勢,其收入部分來自於碳權交易和充電服務。不過,今年首季,特斯拉營收年減9%,創下自2012年以來最大跌幅,部分原因是公司為了刺激需求,調降了汽車售價並推出了促銷活動。

特斯拉從今年1月開始進行裁員,並在本月進一步加大裁員力度,導致一些原本以為工作穩固的員工在上周五和本周二接到解雇通知。此外,馬斯克最近訪問中國期間,儘管有報導指出他與百度達成了地圖技術協議,但專家指出細節不足,不足以支持股價周一的大幅上漲。

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Elon Musk預警業績放緩 傳出特斯拉規模性裁員計劃

〔綜合報導〕特斯拉(Tesla)近日傳出可能進行新一輪裁員,外媒報導指出,公司已要求高階主管評估員工的價值,確認團隊中哪些角色對公司至關重要。同時,部分員工的業績評估也被取消,顯示裁員的可能性很大。

據報導,在上月特斯拉的2023年業績會中,公司創辦人伊隆·馬斯克(Elon Musk)警告,預計2024年特斯拉的銷售將明顯放緩。外媒觀察到,特斯拉自去年已經放緩了招聘工作,這次裁員可能是應對未來市場挑戰的一部分。

除了剛推出的Cybertruck外,特斯拉預計在2025年下半年投產一款新車。伊隆·馬斯克預告新車將在造車技術上遙遙領先全球其他競爭對手,並採用多項革命性技術。然而,目前尚未有有關新車生產數量的預測。

此外,特斯拉最近面臨了一些挑戰,美國政府發現特斯拉車輛的警示燈字體過小,不符合安全標準,要求召回約220萬輛車輛。雖然這個問題可以透過軟件更新解決,但外界認為這次召回是特斯拉自動駕駛技術更大規模問題的一部分,引發了對伊隆·馬斯克聲稱「全自動駕駛比人工駕駛更安全」說法的質疑。

特斯拉裁員的消息不是獨立的案例,自2024年以來,谷歌、亞馬遜等多家科技公司紛紛宣布裁員計劃。根據統計,截至今年1月上半旬,美國硅谷已有58家公司裁減了7,785名員工。

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馬斯克:無貿易壁壘,中國車企將摧毀全球競爭對手

〔綜合報導〕特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)在最近一次財報電話會議上表示,中國汽車製造商如果沒有貿易壁壘,將在全球市場上擊敗大多數競爭對手。這也顯示了特斯拉作為美國電動車市場領導者,正面臨來自中國車企如比亞迪(BYD)等的激烈競爭。

馬斯克表示,中國汽車製造商在競爭力上居於領先地位,如果沒有貿易壁壘,它們將在中國以外的市場上取得巨大成功。他補充道:「如果沒有貿易壁壘,它們將幾乎摧毀世界上大多數其他汽車公司,它們非常出色。」然而,馬斯克同時指出,目前還未看到特斯拉與中國車企有「明顯的合作機會」,除了共享超級充電網絡之外。

特斯拉去年第四季度交付了48.45萬輛電動車,超出市場預期,全年交付總數接近181萬輛,同比增長38%。與此同時,比亞迪去年第四季度售出了52.64萬輛全電動車,超過特斯拉超過4萬輛,首次成為全球銷售最多的電動車製造商。

此外,馬斯克預計特斯拉將於2025年下半年在德州廠開始生產下一代電動車。該公司已告知供應商,為即將於明年6月生產的一款大眾市場小型跨界休旅車做好準備。他透露,這款跨界休旅車的開發進展良好,將首先在德州廠生產,然後在墨西哥進行生產;但他也提到,提高新車生產量將面臨挑戰。

特斯拉表示,公司正處於兩波成長浪潮之間,第一波成長是由2017年和2020年推出的Model 3和Model Y所帶動的,而另一波成長潮預計將從下一代電動車開始。

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馬斯克涉嫌使用違禁藥物 引發公司高層擔憂

〔綜合報導〕世界首富馬斯克因涉嫌使用違禁藥物引發關注,可能對其旗下企業特斯拉(Tesla)和太空探索公司SpaceX產生不利影響。 知情人士透露,馬斯克經常參加私人派對,在活動中使用違禁藥物,這已經引起了特斯拉和SpaceX的高層主管的擔憂。

報導指出,這些私人派對要求參加者簽署保密協議,並交出手機,而馬斯克的親信們表示,他一直在使用違禁藥物,這使他們擔心他的健康和事業會受到損害。

使用違禁藥物可能違反聯邦政策,可能對SpaceX與政府的合約產生負面影響。 SpaceX目前已獲準執行載送NASA太空人到國際太空站的任務,並且正在與國防部合作,有可能向國家安全機構提供衛星通訊服務。

此外,馬斯克使用違禁藥物也可能違反了特斯拉和SpaceX的公司政策,這引發了關於他在特斯拉執行長的公開角色是否會受到損害的問題。 知情人士透露,一些特斯拉董事曾私下討論擔憂馬斯克使用違禁藥物的情況,但未在董事會會議中提出正式說法。 知情人士還表示,特斯拉的前董事因對馬斯克的不穩定行為感到挫折,以及對他可能使用違禁藥物的行為感到擔憂,因此於2019年不再續任董事。

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馬斯克支持反猶言論 IBM、蘋果齊撤廣告

〔綜合報導〕特斯拉及SpaceX創辦人馬斯克近日因在社交媒體X平台上支持一則反猶太言論而引起轟動。他回應稱該言論是「事實真相」,結果招致IBM、蘋果等公司停止在X平台的廣告投放,白宮也對馬斯克散播反猶太謊言表示譴責。

白宮發言人貝茲在一份聲明中以強烈的措辭譴責馬斯克的言論,稱其支持反猶太主義和仇恨言論是違反美國核心價值觀的。他強調每個人都有責任反對仇恨,反對任何損害社區安全和攻擊美國同胞尊嚴的行為。

風波源於一名用戶在X平台上發表反猶太言論,宣稱猶太人正在策劃對白人的仇恨,並提出「大替代」陰謀論。這一理論聲稱猶太人和左派正在計劃通過非白人移民來取代白人,導致「白人種族滅絕」。

馬斯克對此回應稱「你說的是事實真相」,引起猶太社區的激烈反彈。多家公司如IBM、蘋果、谷歌、亞馬遜和迪士尼紛紛宣布停止或考慮停止在X平台上的廣告投放。這些公司還呼籲蘋果和谷歌刪除X平台上的有爭議內容。

白宮的聲明中指出,這次事件不僅令人憎惡,更違背了美國人的核心價值觀。對於馬斯克散播反猶太謊言,白宮表示強烈譴責。

X平台首席執行官亞卡里諾表示,公司一直在努力打擊反猶太主義,強調在這裡不存在反猶言論的立足之地。然而,一些民權組織指出,自從馬斯克收購X平台後,對內容的審查減少,導致仇恨言論急劇增加。

此外,有消息指出,自以色列與哈瑪斯爆發沖突以來,美國的反猶事件增加了近四倍。反對反猶太主義的非營利組織「反誹謗聯盟」透露了這一數據。

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SpaceX員工曝血汗工廠內幕:服興奮劑、超時工作、中暑

〔綜合報導〕太空探險的浪漫與未知吸引了全球目光,而SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)的夢想更是將人類送上火星。然而,最近一名曾在SpaceX工作的焊接工卡森(Travis Carson)揭露了公司的血汗內幕,稱員工不僅長時間工作,還不得不服用興奮劑以應對極大的工作壓力。

據《路透社》報導,SpaceX的員工一周的工作時數長達80小時,有些人甚至被迫在高達38度的環境中工作,而且還要面對浴室裡入睡的尷尬局面。為了應對疲憊,有員工私下服用「阿德拉」,這是一種通常用於治療注意力不足與過動症的藥物。

卡森表示,公司為了降低成本,要求焊接工在帳篷裡工作,這使得員工們長時間暴露在高溫和充滿粉塵的環境中。面對中暑的員工,公司甚至只是給予「靜脈注射」,讓他們繼續工作。

目前,SpaceX對於這些指控尚未回應。然而,一名前高層表示,馬斯克會親自聽取願意與他面對面討論安全問題的員工的意見,並且他重視這些問題。然而,另一名前高層則表示,馬斯克雖然關心員工,但安全並非他的首要任務,他認為「工人能保護自己的安全」。

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