Category Archives: 財經新聞

亞馬遜再掀裁員潮!傳下周起分批裁撤數千名員工

亞馬遜再掀裁員潮!傳下周起分批裁撤數千名員工

美國科技巨擘亞馬遜(Amazon)再傳裁員潮,知情人士透露,公司正準備於下周起分批裁撤數千名辦公室員工,作為進一步精簡組織架構的措施。這也是亞馬遜在短短數個月內再次啟動大規模員工縮編。

據了解,最新一波裁員距離亞馬遜先前宣布裁撤約1.4萬個職位僅相隔不久。上一波裁員時,公司高層已暗示,隨著企業持續尋找可以削減管理階層與簡化部門的空間,2026年恐怕仍會有進一步裁員。消息人士指出,早在去年10月,部分管理層便被告知裁員計畫,若當時未執行,就會延後到新的一年進行,如今已正式啟動。

本次裁員的時間安排,選在亞馬遜每年業務量最龐大的假期季節前後分階段進行,其操作模式與2022年底至2023年初的裁員行動相似。當時,亞馬遜在兩階段裁撤了約2.7萬名員工,是公司成立以來最大規模的裁員浪潮。

路透社已於22日率先披露此消息,但對於外界詢問,亞馬遜發言人拒絕置評。外界推測,此次裁員將對公司內部的企業部門造成最直接衝擊。

根據亞馬遜公開數據,截至去年9月30日,公司總員工數約為157萬人,其中絕大多數任職於全球各地的倉儲物流中心;而此次裁員主要針對在企業總部及各地辦公室上班的員工,這類「白領」人數估計約35萬人。若傳聞屬實,此次將影響公司相當比例的專業技術及行政管理人力。

「低價時代結束」 亞馬遜示警:特朗普關稅開始全面推高物價

美國總統特朗普大規模加徵關稅,導致進口成本上升,亞馬遜(Amazon)執行長安迪·賈西(Andy Jassy)20日在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇(WEF)上表示,這項影響已開始反映在部分商品的售價上。

賈西指出,部分商家曾在關稅生效前囤積庫存以維持低售價,但去年秋季大多數低成本庫存已售罄,因此未來消費者將逐漸感受到關稅帶來的成本上升。他表示,有些商家會將成本轉嫁給消費者,導致商品價格上漲;也有商家選擇自行承擔增加成本以刺激需求,部分商家則介於兩者之間。

賈西強調,零售業的營業利潤率通常僅有個位數,一旦成本上升10%,企業很難完全吸收這部分增加的費用,因此商品價格調整在所難免。他也透露,亞馬遜正努力降低價格影響,但在某些情況下,漲價恐無可避免。

對於消費者行為,賈西表示,即便商品價格上升,消費者仍展現韌性,但購買習慣已有所改變。部分消費者轉向購買價格較低或折扣商品,另一些人則延遲購買非必需品。

去年,賈西曾表示亞馬遜未看到價格明顯上升,但隨著庫存消耗完畢,關稅對價格的滲透效應正逐步顯現。他指出,部分商家由於無法獲得足夠利潤,可能被迫將關稅成本轉嫁給消費者。

加拿大降低中國電動車關稅 美方警告或將後悔

加拿大總理卡尼(Mark Carney)近日在北京與中國政府簽署多項雙邊協議,其中最受矚目的是雙方在電動車與農產品關稅上的重大交換。根據協議,加拿大將允許最多 4.9 萬輛中國製電動車以 6.1% 的稅率進口,與現行高達 100% 的懲罰性關稅相比大幅降低。作為回應,中國將加拿大芥花籽的進口關稅從 84% 降至 15%,並取消龍蝦、螃蟹、豌豆等多項農產品關稅,至少持續至 2026 年底。

美國對此反應不一。美國總統特朗普(Donald Trump)在白宮回應相關提問時表示,加拿大與中國達成協議「沒問題」,並稱「如果能談成,就應該去談」。然而,特朗普政府內部態度並不一致。美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)早前在接受 CNBC 採訪時直言,加拿大可能會後悔此次讓步。他指出,美國對中國電動車課徵高額關稅,是為保護國內汽車工人與消費者免受「不公平競爭」的影響。

加拿大國內對這項協議同樣出現明顯分歧。汽車製造業重鎮安大略省省長福特(Doug Ford)批評總理卡尼對中國電動車「敞開大門」,認為此舉將衝擊加拿大汽車產業,且缺乏確保中國對加拿大汽車供應鏈作出實質投資的保障。加拿大汽車製造商協會則警告,在「美墨加協定」(USMCA)即將進入重新審查階段之際,與中國在電動車領域加深合作將帶來高度風險,甚至可能動搖北美汽車產業一體化結構。

不過,加拿大農業界普遍對協議持正面態度。芥花籽主產地薩克其萬省省長莫伊(Scott Moe)表示,關稅降低對當地農民是「重大利好」。加拿大芥花籽種植者協會主席哈波(Andre Harpe)亦表示,新協議為產業帶來穩定性,減少過去數年因中加關係緊張所造成的市場不確定性。

卡尼在北京回應外界質疑時指出,世界局勢近年快速變化,加拿大需要更好地「適應新的全球秩序」。然而,這項「電車換農產品」的交換,是否會在國內引發更深層的政治與經濟後續效應,仍有待觀察。

中加達成重大貿易協議 4.9萬輛中國電動車獲准以優惠關稅進口

加拿大總理卡尼(Mark Carney)與中國國家主席習近平於北京會晤後,今日共同宣布兩國達成一項「初步但具里程碑意義」的貿易協議,涵蓋電動車進口配額、油菜籽關稅調整以及旅遊便利化等多項措施,顯示雙方正積極修補並緩和近年緊張的雙邊關係。

卡尼在北京召開的記者會上表示,協議核心內容之一,是加拿大將允許最多 4萬9000輛中國電動車以優惠關稅稅率進入本國市場。這些車輛將適用 6.1% 最惠國(MFN)關稅稅率,相當於回到中加近年貿易摩擦升溫前的政策水準。他強調,該措施將為加拿大市場帶來更多競爭,並有利於降低消費者選購電動車的成本。

在農產品方面,中國則同意於 3月1日前,將加拿大油菜籽進口關稅大幅下調至約 15% 的綜合稅率。目前油菜籽綜合關稅高達約 84%,使該項目長期遭遇阻礙。卡尼指出,此一調整將有效恢復加拿大油菜籽對中國市場的出口動能,對西加拿大農業社群具有重大意義。

除了關稅安排,旅遊往來便利化亦成為此次會談的另一項成果。卡尼宣布,習近平已承諾針對加拿大旅客 提供免簽入境待遇,期望藉此促進雙向人員交流,並提升商務及旅遊活動的便利度。此舉被視為兩國在外交摩擦後的一大突破。

卡尼形容此次協議為「打開新局的第一步」,表示雙方將持續討論更多合作空間,包括清潔能源、供應鏈安全及教育交流等領域。雖然協議被描述為「初步」,但其象徵意義顯著,被外界視為中加關係出現改善信號。

目前兩國尚未公布更多技術細節,包括進口配額管理方式及稅率生效時間等,但雙方均強調將加速後續落實。此次宣布距離中加近年多起外交爭議僅短短數年,協議能否順利推進仍有待觀察。

攜程遭反壟斷立案調查 股價急瀉逾21%創一個月新低

攜程集團(9961)因涉嫌壟斷行為而被內地監管部門立案調查,消息曝光後重挫市場信心。公司股價今日(15日)大幅低開15%,報484.2元,創一個月新低,開市成交額達3.94億元。其後沽壓持續加劇,盤中跌幅一度擴大至21.7%,低見446元。截稿前最新報462.2元,仍急跌18.8%,成交額急增至近29億元。

事件源於《央視》周三(14日)的報道,指國家市場監督管理總局在前期核查基礎上,根據《中華人民共和國反壟斷法》,正式對攜程集團涉嫌濫用市場支配地位而實施壟斷行為立案調查。值得留意的是,在消息公布前,攜程股價已提前下挫逾6%,反映市場或已嗅到監管風向。消息落實後,攜程 ADR 亦急跌,全日跌幅達17%。

據內媒透露,是次調查或與攜程旗下名為「調價助手」的工具有關。多間酒店商戶指控,攜程要求其開通「調價助手」功能,而平台更在未經商家同意下,直接在後台修改房價,導致酒店利潤受損。分析認為,若平台透過技術手段干預商家定價,或構成濫用市場支配地位,涉嫌侵犯商戶自主定價權。

攜程方面回應表示,公司將積極配合監管部門調查,全面落實監管要求,並與行業各方共同維護健康、可持續的市場環境。攜程強調,目前公司各項業務均維持正常運作,未受調查影響。

外資行花旗發表報告指出,根據《反壟斷法》,若企業被認定違法,監管部門可責令其停止相關行為、沒收違法所得,並處以上一年度銷售收入 1% 至 10% 的罰款。以攜程 2025 年中國內地及出境業務收入估算,其潛在罰款金額介乎 4.9 億至 49 億元人民幣。花旗表示,目前仍需觀察調查結果會否影響攜程未來的國內利潤率或抽佣結構,但預計在調查結案前,相關風險將繼續壓抑市場情緒。

錢大媽遞表港股 IPO 加盟擴張快、盈利增速慢成隱憂

主打「不賣隔夜肉」口號、在中國社區生鮮市場迅速崛起的錢大媽國際控股,正式向港交所遞交上市申請,計劃登上資本市場舞台。這家以「折扣日清」策略聞名的生鮮連鎖品牌,近年在高度分散的市場中快速擴張,2024 年 GMV(商品交易總額)達 148 億元人民幣,連續五年位居中國第一,但同時亦面臨盈利能力偏弱、北上拓展不順等挑戰。

錢大媽現時於中國內地及港澳共擁有 2,938 間門店,其中 68 間位於香港。公司 2014 年於廣州成立,以豬肉產品、肉禽蛋、水產、蔬果及冷藏加工食品為主要品類。核心商業模式圍繞首創的「折扣日清」,門店於每晚 7 時開始按時段減價,甚至在深夜將剩餘商品免費派送。招股書指,其大部分生鮮產品在綜合倉內周轉不超過 12 小時,遠低於行業平均 2 至 4 天。

惟該模式在提升周轉效率的同時,也為盈利帶來壓力。消費者普遍等待折扣,導致全價銷售較弱,限制了零售端的定價能力。招股書顯示,2023 至 2025 年 9 月期間,整體毛利率由 9.8% 升至 11.3%,但經調整淨利率僅介乎 1% 至 2.6%,盈利能力較薄。

錢大媽的快速擴張主要依賴加盟模式。截至 2025 年 9 月底,旗下 98.6% 門店均為加盟店,公司收入中超過 95% 來自向加盟商銷售產品及收取權利金。這種輕資產模式讓企業能迅速擴張至 14 個省市及港澳市場,但也增加品牌風險,尤其在食品安全方面,公司亦坦承無法完全確保加盟商能遵守品控標準。

地域方面,錢大媽收入有 91.7% 來自華南地區,北方市場拓展相對受限。分析指出,北方家庭偏好一次大量採購,對是否「隔夜肉」不甚敏感,加上氣候差異,使其宣傳重點在北方吸引力較低。

財務方面,公司 2025 年首九個月錄得淨虧損 2.88 億元,主要因優先股公允價值變動導致賬面損失。若不計該非現金項目,公司經調整淨利為 2.15 億元。隨著上市後優先股將轉為普通股,管理層預期財務結構將改善。

英特爾強推14A製程吸引客戶?華爾街:股價反彈或只是短暫

英特爾(Intel)執行長陳立武近日公開表示,英特爾正全力推動新世代 14A(1.4奈米級)製程,並暗示該製程已吸引至少一名外部客戶,引發市場高度關注。與此同時,受到 美國總統特朗普與陳立武會面等利多消息刺激,英特爾股價本週強勢飆升逾 15%,但部分華爾街專家對此漲勢能否延續持保留態度。

英特爾14A製程預計將於 2027年進入量產準備階段,其早期製程設計套件(PDK)也預定於今年初提供給外部客戶。陳立武於 Intel News 上傳至 X(原 Twitter)的影片中強調:「我們正大力推進14A……請拭目以待。14A的良率與智慧財產權組合將具備強大動能,為客戶提供最佳服務。」

值得注意的是,他在談及訂單時使用了 「the customer」 的說法,似乎透露英特爾晶圓代工業務已成功拿下 至少一名具規模的外部買家。相較之下,英特爾的 18A 製程一直未能吸引重量級客戶下單,14A製程的突破對英特爾代工策略具有關鍵意義。

在市場面方面,英特爾股價 9 日強勢上漲逾一成,以 45.55 美元作收,創 2024 年 3 月以來新高,單週漲幅達 15.7%。分析指出,除了14A製程相關利好外,特朗普與陳立武的會面與稱讚,加上最新發表的 Core Ultra 3 系列處理器帶動市場熱度,是英特爾股價大漲的重要推力。

然而,華爾街部分分析師對英特爾的反彈行情並不完全買單。瑞穗證券交易部分析師克雷恩(Jordan Klein)指出,英特爾對其晶片架構與14A製程的樂觀描述固然誘人,但距離真正落地仍需數年,市場對這些資訊並不陌生。他更提到,目前英特爾的股價動能多由 散戶推動,機構投資人對英特爾的興趣依然偏弱。

此外,全球記憶體零組件價格持續上漲,也可能對英特爾的個人電腦(PC)相關業務帶來壓力,使其基本面仍面臨挑戰。

小鵬汽車2025年銷量爆發 全球交付42.9萬台創新高

小鵬汽車(9868)公布其2025年全球市場表現,全年累計交付 429,445 台,較去年大幅增長 126%,刷新品牌歷史新高。官方指出,小鵬產品現已覆蓋 60 個國家與地區,並在比利時、挪威、法國等多個歐洲市場,穩居中國新能源車新勢力的銷量榜首,海外擴張步伐明顯加快。

在能源補給網絡方面,小鵬亦持續布局全球充電生態,目前已覆蓋 31 個國家和地區,接入超過 266 萬個充電樁。當中,小鵬自營充電網絡已遍佈 430 多個城市,擁有 3,150 座自營站,成為中國品牌在海外布局最完整的充電體系之一。

小鵬今日亦於全球新品發布會上同步亮相 四款全新車型。其中最受關注的 2026 款小鵬 P7+ 在全球 36 國同步發布,並提供「超級增程」與「純電」兩種動力選擇,劍指中高端智能轎跑市場,進一步強化其在智能駕駛與能源管理領域的技術優勢。

業界普遍預期,小鵬將在2026年進一步加速全球化布局,並與更多歐洲市場展開深度合作。

快手擬首次發行境外債 高盛上調AI業務成長預期

內地短視頻平台快手(1024)據傳正籌備首次發行境外債券。據《彭博》引述知情人士報道,快手已獲得相關監管機構批准發行境外債券,並正與多家投行商討潛在交易安排。不過,債券的具體細節仍未落實,包括將以美元還是離岸人民幣計價,以及實際發行時間等,均有可能出現變化。快手方面對相關消息不予置評。

市場消息傳出後,快手股價受壓,今早表現偏弱,半日報73.4元,下跌2.8%。分析認為,市場或對快手潛在融資計劃持觀望態度,加上大市氣氛波動,令股價短線承壓。

另一方面,投行對快手的中長線前景仍保持審慎樂觀。高盛發表研究報告指出,快手旗下人工智能視頻生成產品「可靈AI」於去年12月完成模式升級並推出多項新功能,有助提升產品競爭力,預期將推動其在海外市場的用戶認可度,並逐步轉化為實質收入,從而上調快手2026財年的營收預期,並對股價帶來支持。

高盛在報告中預測,可靈AI於2025年的營收將超過1.4億美元,2026年則有望增至約2.3億至2.4億美元。該行指出,人工智能視頻生成行業仍處於早期發展階段,但潛在市場規模龐大。根據估算,該行業的市場規模有望由2025年約10億美元,擴大至2033年的390億美元,期間複合年增長率高達56%。

報告又提到,隨着快手持續擴充海外業務拓展團隊,並積極引入更多企業級客戶,企業客戶需求料在未來一至兩年內,成為可靈AI乃至整體業務的重要增長引擎。高盛認為,若快手能有效把握人工智能視頻生成的發展機遇,長遠有助改善其收入結構及盈利能力,為投資者提供新的增長想像空間。

委內瑞拉持有600億美元加密資產?比特幣重返94,000美元

比特幣(Bitcoin)在1月5日重回94,000美元水平,高見94,706美元,最新報9萬3,748美元,單日上漲0.99%,市場情緒明顯回暖。此次漲勢引發投資者關注的背景,是美國對委內瑞拉總統馬杜羅(Nicolas Maduro)採取突襲行動並將其押送至紐約,市場猜測委內瑞拉持有的加密貨幣資產可能受到影響。

根據外電報導,委內瑞拉自2018年起為規避美國制裁,利用加密貨幣進行石油交易,包括以原油換取比特幣或其他穩定幣的安排。雖然官方未披露具體數字,但市場估計該國可能持有高達600億美元的加密貨幣儲備,其中比特幣數量或超過60萬枚。此次美國出兵及抓捕馬杜羅,引發市場對這批「影子」比特幣資產的動向展開討論。

新加坡加密貨幣期權公司QCP指出,雖然有關委內瑞拉比特幣儲備的討論升溫,但市場應謹慎解讀,目前情況尚不明朗。QCP表示,虛假資訊在網絡上流傳迅速,對儲備數字不宜過度依賴。然而,其戰略意義仍不可小覷,如果委內瑞拉持有的比特幣未被拋售,而是保留於數位資產帳戶中,將進一步強化市場對主權投資者積累比特幣的關注。

FalconX亞太區衍生性商品交易主管Sean McNulty分析,比特幣近期價格上漲主要受加密貨幣原生公司推動,包括專注數位資產的公司、比特幣礦工、富裕家族辦公室及大型投資基金,他們並未拋售持有的比特幣,市場流動性相對穩定。McNulty指出,投資者對於潛在大戶的持倉態度仍保持觀望,促成比特幣在短期內維持強勢。

目前全球金融市場對委內瑞拉局勢高度關注,分析人士認為,若美國行動影響到該國加密貨幣儲備,將對市場產生波動。然而,初步跡象顯示,比特幣市場依然能消化消息面影響,投資者避險需求和機構資金支撐價格,維持在九萬美元上方。