吳彥祖近年醉心賽車，日前以GTS組別車手身份出戰China GT上海站，自己亦在賽事中遇上碰撞而被迫退賽。不過，比起自己的意外，一宗發生在GT3組別的嚴重事故更令他難以釋懷。英國車手Ollie Millroy駕駛的賽車被撞後突然起火，一度困在烈焰中的車廂內，最後靠一名23歲對手冒險停車救援，才成功脫險。
賽車突然變火球 車手一度受困
事發於9月5日上海國際賽車場舉行的China GT賽事，GT3組別第7圈發生連環碰撞。Millroy駕駛的91號Ferrari被撞後迅速起火，火勢相當猛烈，車手一度無法自行離開。
當時現場救援反應受到質疑，事故亦令賽事最終無法繼續。Millroy事後證實身受重傷，包括5條肋骨骨折、鎖骨骨折，以及手部及手指骨折，另有肺部受傷，目前留院接受治療。
23歲車手棄賽衝入火場救人
危急關頭，荷蘭車手Loek Hartog駕車經過事故現場，立即停車並衝向起火的賽車。他先嘗試從車門協助Millroy離開，惟火勢太大，之後取來滅火筒撲火，再從另一側打開車門，成功將Millroy拖出車外。
Millroy事後在社交平台向Hartog道謝，更形容自己能夠生還全靠對方。Hartog則表示，看到賽車變成「巨大火球」後，根本沒有時間考慮，認為車內車手可能無法自行逃生，因此立即停車救人。
吳彥祖怒轟賽會：真的非常可恥
親眼目睹事故的吳彥祖，9月7日在Instagram發布影片談及事件，直言整個救援過程令他非常失望，更以「非常可恥」形容賽會處理手法。
吳彥祖指出，賽車手明知道參賽存在風險，但之所以敢踏上賽道，是因為相信背後有一套完整的安全及醫療系統。一旦發生嚴重事故，相關機制便應立即運作。
他尤其讚賞Hartog在危急關頭停車救人的決定，認為如果不是這名年輕車手挺身而出，後果可能更加嚴重。
車隊宣布退出 China GT承諾檢討安全
事故後，Millroy所屬車隊批評現場救援及賽事資訊發布安排，並宣布退出未來China GT賽事，直指需要先處理安全問題。
面對外界質疑，China GT其後承認賽事在競賽組織、應急處理、救援及醫療支援等方面存在不足，表示會進一步調查事故並檢討相關安排。
至於吳彥祖本人，今次出戰上海站亦未能完成賽事。他駕駛的86號戰車曾發生碰撞，導致爆胎及車輛受損，最終退賽，幸好他本人沒有受傷。
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