〔綜合報導〕曾經，打電動只是青少年的娛樂，而今，它已經成為一項國際認可的正規比賽，甚至能夠成為謀生的方式。然而，當我們談論電競時，是否也能將賽車遊戲納入其中呢？最近熱播的電影《GT：跑車浪漫旅》就告訴我們，的確可以。
這部電影取材自真實事件，始於2008年，由Nissan、PlayStation以及《GT》遊戲的開發商Polyphony Digital聯手舉辦國際比賽，從《跑車浪漫旅》遊戲中找尋具有潛力的賽車手。在經過一系列的「GT 學院」訓練和篩選後，電競高手有機會成為真正的賽車手。主角Jann Mardenborough就是第一位畢業於「GT 學院」的海選奇才，這部電影鼓勵人們堅持追夢的信念，除了精彩刺激之外，還能帶來哪些啟示呢？以下是對《GT：跑車浪漫旅》五大疑問的解析：
1. 賽車手和電競高手都是坐著打嗎？
如果你認為賽車手和電競高手只是坐在椅子上比賽的人，那麼你大概需要重新思考了。賽車手的比賽遠非坐著輕鬆駕車，他們需要承受高達數個G力的壓力，對心肺功能、核心肌群、反應速度等方面有極高的要求。在比賽中，F1車手的平均心跳高達165下/分，比賽時間長達1.5小時，這就像是坐著跑的馬拉松比賽，需要擁有最強壯的心臟。同時，他們必須具備高度的競爭心態，這些特質都讓他們成為運動員的一部分。
2. 虛擬駕駛訓練能夠降低成本
除了實際比賽、測試和體能訓練之外，虛擬訓練也是專業賽車手的一部分。虛擬駕駛訓練利用大量數據和參數，讓賽車手可以反覆練習，找出自己的優勢和劣勢，並制定策略。最重要的是，虛擬訓練可以大幅降低測試成本和時間。
此外，虛擬訓練還可以讓車手熟悉比賽場地，尤其是國際巡迴賽事的場地，這對於新手車手來說至關重要。近年來，虛擬訓練在培養年輕賽車手方面發揮了重要作用，使他們能夠更快地熟悉賽道，並提高比賽表現。
3. 成為方程式賽車手需要強壯的脖子
想要成為方程式賽車手，不僅需要優秀的駕駛技能，還需要擁有強壯的脖子。這是因為在方程式賽車中，賽車手需要承受高G力的影響，而脖子的強壯程度決定了他們是否能夠承受這種壓力。如果脖子不夠強壯，賽車手可能無法保持頭部穩定，這會影響他們的駕駛能力。
4. 熱情是成為賽車手的關鍵
在《GT：跑車浪漫旅》電影中，主角Jann Mardenborough在初次接觸賽車時幾乎是個新手，但他有一顆充滿熱情的心。他從小就熱愛賽車，並在卡丁車比賽中有過經驗。然而，由於經濟原因，他無法繼續賽車生涯。然而，通過電玩比賽，他有機會實現自己的夢想，並最終成為了賽車手。這證明了熱情和堅持追夢的信念是成為賽車手的關鍵。
5. 電競可以實現真正的海選
電競具有一個明顯的優勢，那就是它可以實現真正的海選。與賽車相比，電競的門檻相對較低，參與人數更多。這意味著更多的人有機會參加比賽，並展示自己的才能。儘管成為頂級運動員仍然是一個極大的挑戰，但通過電競，我們可以增加發現新才華的機會。
