〔綜合報導〕深圳市正在大力發展低空經濟,近期推出了一項創新舉措——「低空+軌道」空鐵聯運項目,這是內地首個此類項目。該項目由東部通航AW139型直升機承擔,載有10名乘客的直升機在深圳北站起飛。
深圳北站空鐵聯運項目位於東廣場C1單體處,現場設有314平方米的直升機坪,提供高水準的空中出租車包機運輸服務。這一項目開通後,實現了城際和市內航線的無縫連接。例如,乘坐直升機從深圳北站到中山僅需25分鐘,市內航線則可快速飛往深圳各區。
對於經常出差的商務人士來說,空鐵聯運服務大大縮短了出行時間。一位乘客表示,「我公司在深圳灣,過去乘車需要40分鐘以上,現在從北站到公司,打個『飛的』只要8分鐘。」這種便捷的交通方式,為市內繁忙的商務活動提供了極大的便利。
提供應急救援服務
除了日常的交通運輸,該項目還面向民眾提供航空應急救援服務,突破了地面交通的限制,為城市應急提供了有力保障。這一服務的推出,標誌著深圳在城市應急管理方面邁上了新的台階,為市民的安全和健康提供了更多保障。
深鐵集團的相關負責人表示,深圳北站空鐵聯運項目的順利開航,構建了以深圳北站為中心聯通灣區的低空交通網絡。這一創新模式可望實現1小時內到達灣區90%以上地區,使空鐵聯運旅客出行「最後一公里」更加順暢。這不僅提升了交通運輸的效率,也為深圳市民提供了更多的出行選擇。
近年來,深圳持續加碼低空賽道,積極佈局天空之城。今年年初,深圳出台了全國首部低空經濟立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》,在創新低空經濟發展機制、拓展低空經濟發展內涵方面,深圳一直走在全國前列。
日前,國家民航局正式批復深圳申請,明確支持深圳建設國家低空經濟產業綜合示範區,允許深圳在低空領域先行先試。目前,深圳正在進一步完善產業發展服務體系,開展城市低空交通等試點項目,並在豐富拓展低空應用場景、加強低空服務基礎設施建設等領域加快推進步伐。